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Costa Crociere 2015 - Anticipazioni e previsioni

Vedo bene? Costa Fascinosa da Genova? Che sia in realtà Savona?

Comunque a giudicare dall'itinerario con Ibiza e Palma penso sia "Un tuffo nel divertimento" con Costa Fascinosa, mentre quello di Diadema potrebbe essere il solito "Le città del sole"
 
azzardo una disposizione
nord europa: neoromantica favolosa luminosa e pacifica
med occidentale: diadema fascinosa e fortuna
med orientale: magica mediterranea e classica
oriente: serena victoria e atlantica
crociere lunghe mediterraneo; neoriviera e deliziosa
 
Virgivirgo99 ha detto:
azzardo una disposizione
nord europa: neoromantica favolosa luminosa e pacifica
med occidentale: diadema fascinosa e fortuna
med orientale: magica mediterranea e classica
oriente: serena victoria e atlantica
crociere lunghe mediterraneo; neoriviera e deliziosa
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Magica non può....
 
Mi piacerebbe aumentassero durante l'estate le crociere superiori ai 7 giorni che in questo momento sono numerose soprattutto in'autunno/inverno, inoltre vedrei bene anche un overnight a barcellona dando così la possibilità di visitarla meglio, un pò come è stato fatto con istanbul. Insomma dal 2015 solo crociere da 10 gg in su. :D;)
 
Io direi:
NORD EUROPA
Luminosa crociere di 8 giorni da Copenhagen, Favolosa crociere di 8 giorni da Warnemunde, Pacifica crociere lunghe da Kiel, Fortuna crociere da Amsterdam, Costa neoRomantica crociere lunghe da Copenhagen.

MEDITERRANEO
Costa Diadema crociere da Savona,Civitavecchia e Napoli; Costa Fascinosa crociere di 8 giorni che quest'anno farà Costa Favolosa, Magica crociere da Trieste e Bari di 8/10 giorni, Mediterranea crociere da Venezia e Ancona, Costa Deliziosa crociere di 12 giorni nel Mediterraneo e Costa Classica crociere di 8 giorni da Creta, Costa neoRiviera crociere particolari nel Mediterraneo

ORIENTE
Costa Serena,Costa Atlantica e Costa Victoria
 
Favolosa in Nord Europa, che novità! Azzardavamo che cinque navi fossero troppe e invece hanno sostituito Mediterranea con una nave ancora più grande, con mille persone in più, che su Venezia non poteva essere usata. Evidentemente le vendite per il Nord Europa stanno andando molto bene per quest'estate.
NeoRomantica farà sicuramente le crociere lunghe verso Capo Nord in stile "neoCollection", secondo me Costa Fortuna rimarrà su Warnemunde come nel 2012, 2013 e 2014. A giudicare dai nove giorni da Amsterdam direi che hanno in mente un nuovo itinerario!
Non dimentichiamoci che Classica se neoCollection avrà "successo" potrebbe essere impiegata in nuovi giri nel mediterraneo, quindi non la vedo molto su Creta. Per il mediterraneo orientale Mediterranea potrebbe andare su Venezia insieme a Magica da Trieste. Per l'Occidentale a quanto sembra Diadema e Fascinosa. NeoRiviera penso che rimarrà nel Mediterraneo con gli itinerari nuovi di quest'anno. Rimangono quindi incognite Classica, Serena, Deliziosa. Serena in Asia?
 
A me fa solo piacere che Costa aumenti l'offerta ai Caraibi. Sono solo un po' scettico perchè a parte le crociere di Natale e Capodanno finora quasi tutte le partenza dei Caraibi sono entrate nel last minute a prezzi veramente irrisori ... da 999 euro volo compreso. Non vedo tutta questa domanda dall'Europa per riempire agevolmente un'altra nave da 3.500 ospiti e gli americani hanno già una offerta sterminata di navi. Chiaramente la crisi dei principali paesi del Sud America fa si che da quelle parti sia ancora più difficile vendere ... perchè alla fine è solo questo che conta.
 
Il posizionamento di Costa Fortuna i Caraibi non mi stupisce... evidentemente Costa non se l'è sentita di contrastare il predominio di MSC Crociere in Sud America... ormai incontrastato. E con Fortuna tenta un'operazione sostanzialmente sicura... crociere da 10 a 14 giorni con imbarchi da Miami (principalmente per gli Americani), da La Romana e da Pointe à Pitre (per gli Europei). In sostanza, in base alle anticipazioni, si avrà la prima crociera "traghettone" dei Caraibi.

4 navi Costa ai Caraibi non sono poi una novità... in passato... erano molte di più... anche se molto più piccole (erano gli anni '70 ed '80) del resto... e fino ai primi anni '90 esistevano sia la flotta Costa europea (Eugenio Costa, Enrico Costa. Danae) che la flotta Costa americana (Costa Riviera, Carla Costa e Daphne). I Caraibi hanno quindi rappresentato per Costa una destinazione di punta... ed evidentemente stanno tornando ad esserlo.

Qualcuno nutre qualche perplessità sugli imbarchi da Miami ? Può una nave in puro stile Farcus... strutturalmente identica alla classe Triumph (che ha ormai i suoi anni) avere successo su un mercato tanto competitivo come quello statunitense ? Le crociere lunghe dalla Florida sono infatti battute in genere da unità ben più moderne. La risposta è si... scontando... e parecchio (del resto Costa l'ha sempre fatto sul mercato statunitense)... se ci riesce Royal Caribbean con la Legend OTS da Fort Lauderdale... non vedo perché non dovrebbe riuscirci anche Costa.
 
tamburino ha detto:
Un azzardo... e se Costa piazzasse una nave ai Caraibi in estate ?
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A fare cosa ? Crociere di 7 giorni... in diretta competizione contro i colossi americani... Royal Caribbean e NCL in testa....

La verità è che a Costa mancano le meganavi adatte per farlo... ha le stesse di Carnival... con la differenza che il marchio Carnival è molto più forte negli USA.

Costa giustamente sta scegliendo strade più sicure... non a caso l'ha fatto anche per Costa Fortuna...
 
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