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Costa Luminosa si trasferirà a Carnival Cruise Line

Nessuno mette in dubbio la bellezza e la grandiosità di tutta l'area attorno a Trieste da Monfalcone a Muggia; da salentino ,che si è trasferito a Trieste per studiare, sono solo che rimasto sorpeso dalla bellezza di tutto il Friuli in generale!
Ma quello che dico, il che è un dato oggettivo, è che le crociere con partenza da Trieste (quindi parlo di Costa Luminosa e MSC Fantasia) non stanno andando bene, ma non attribuisco la colpa a Trieste ma agli itinerari che vengono proposti da Trieste, ossia un pò di nicchia, ma perchè ancora si continua a considerare Trieste un porto di ''nicchia'' o comune secondario come succedeva 10 anni fa!

Per questo insisto con il dire che il comune di Trieste deve iniziare a rimboccarsi le maniche SERIAMENTE, in quanto, in Nord Adriatico, è l'unica vera alternativa effettivamente realizzabile come porto di imbarco!
Il terminal attuale è totalmente inadeguato alle ultime navi, anche per la gestione dei flussi di passeggeri: piccolo, sprovvisto di finger, banchina ridicola anche per una nave come la Costa Luminosa!
Ad esempio in Porto Vecchio, punto nevraglico per Trieste ma totalmente abbandonato a se stesso, bisognerebbe fare un forte investimento anche attraverso un accordo tra compagnie di navigazione, comune e regione, per creare un Terminal come si deve, che possa accogliere due classi Fantasia in contemporanea, con la realizzazione di parcheggi, hotels dove passeggeri stranieri possono pernottare e raggiungere facilmente Venezia prima dell'imbarco!
Oltretutto l'area sarebbe praticamente attaccata alla stazione centrale quindi molto vicina da raggiungere ed utilizzare il vecchio terminal per compagnie, passatemi il termine, secondarie, che magari fanno solo transito e non imbarchi!

A me l'attuale situazione del Nord Adriatico, con Venezia che continua ancora a dettare legge nel mondo delle crociere, quando essa stessa non le vuole più ha francamente stancato: così come la gente che per anni con Costa Crociere scalando a Savona si è fatta un ora di bus per raggiungere Genova e vedere l'acquario o da La Spezia due ore di bus/treno per andare a Firenze, se ne farà una e mezza per andare a Venezia o, perchè no, raggiungere l'Istria o visitare la meravigliosa Trieste che è prengnante di storia e cultura del nostro paese!
Bisogna rimboccarsi le maniche fin da subito e non coninuare a rimandare il problema al suon di ''no se pol''

Veramente, con tutto il rispetto, vedere una nave come MSC Sinfonia che nel 2024 propone ancora settimanali da Marghera con due giorni di navigazione mi fa veramente cadere le braccia.
Mettiamo una MSC Seaside da Trieste e Bari, sul vecchio itinerario di MSC Musica (Santorini, Atene, Corfù ecc) e vediamo che numeri fa
ci stanno lavorando al porto vecchio per fare attraccare le navi mi sembra
 
ci stanno lavorando al porto vecchio per fare attraccare le navi mi sembra
A parole si lavora molto. A parole. In un decennio che se ne parla non è stato nemmeno allungato l'ormeggio in marittima. Gli amministratori si impegnano molto. A trovare scuse per non poter realizzare nulla di utile e a sperperare milioni per cose inutili o dannose. Il tram è fermo dal 2016. Pensa solo a questo.....
 
Vengono calcolati 20000 crocieristi tra sabato e domenica sulle navi che fanno homeport nel we nel golfo di Trieste. In particolare Fantasia con 1860 imbarchi e 1200 persone già a bordo in transito totale 3060. Su Mein Schiff 2620 persone ,circa 2000 su Norwegian Gem, la Luminosa pecora nera con solo 1420 ( conferma crisi Costa) mentre invece Musica, quasi piena come sempre, ben 2800.
 
Vengono calcolati 20000 crocieristi tra sabato e domenica sulle navi che fanno homeport nel we nel golfo di Trieste. In particolare Fantasia con 1860 imbarchi e 1200 persone già a bordo in transito totale 3060. Su Mein Schiff 2620 persone ,circa 2000 su Norwegian Gem, la Luminosa pecora nera con solo 1420 ( conferma crisi Costa) mentre invece Musica, quasi piena come sempre, ben 2800.
Fantasia 3060? Boh, forse con agosto o magari con le offerte giuste son riusciti a portare più passeggeri a bordo!
Fino alla scorsa settimana i numeri di Fantasia non si distanziavano molto da quelli di Luminosa, in rapporto alla nave

Comunque c'è un errore: MSC Fantatia i 1860 sono tra imbarchi e sbarchi quindi 900 di fatto; 1200+900=1900 pax
 
Ultima modifica:
ma comunque se luminosa ha così poche prezenze a bordo, perchè sul sito costa non è più prenotabile?
Non so a quando ti riferisci, ma i primi di settembre la nave lascierà la flotta e sarà trasferita in Carnival

Comunque per il mese di agosto son tutte prenotabili:
https://www.costacrociere.it/cruise...2-07-30,1992-07-30&group.sort=departDate asc&{!tag=departTag}departDate=2022-08-01T00:00:00Z&{!tag=destinationTag}destinationIds=ME&{!tag=shipsTag}shipId=LU&{!tag=embarkTag}embarkPortCode=TRS
 
Non so a quando ti riferisci, ma i primi di settembre la nave lascierà la flotta e sarà trasferita in Carnival

Comunque per il mese di agosto son tutte prenotabili:
https://www.costacrociere.it/cruises.html?page=1#occupancy_EUR_anonymous=AA&guestAges=30,30&guestBirthdates=1992-07-30,1992-07-30&group.sort=departDate asc&{!tag=departTag}departDate=2022-08-01T00:00:00Z&{!tag=destinationTag}destinationIds=ME&{!tag=shipsTag}shipId=LU&{!tag=embarkTag}embarkPortCode=TRS
era solo una curiosità.. non l'avevo trovata! purtroppo per quest'anno nessun'altra partenza in programma. siamo stati su toscana a giugno.. bellissima! mi sarebbe piaciuto, non sono mai stata sulla luminosa e neanche a Trieste
 
era solo una curiosità.. non l'avevo trovata! purtroppo per quest'anno nessun'altra partenza in programma. siamo stati su toscana a giugno.. bellissima! mi sarebbe piaciuto, non sono mai stata sulla luminosa e neanche a Trieste
MSC Fantasia fa un itinerario similare a quello di Luminosa
 
Scusate la mia ignoranza in materia, ma costa luminosa non verrà sostituita da nessun'altra nave tipo Costa Magica o le altre, che sono ferme. Diversamente non capisco come farà la compagnia ad organizzare un'offerta appetibile senza un numero sufficiente di navi a disposizione tanto più che come ha dimostrato MSC le navi piccole o medie nel mediterraneo orientale vanno benissimo e si riempiono molto più facilmente a costi più sostenibili anche la compagnia,senza considerare che con la loro stazza hanno accesso a tutti i porti a differenza dei giganti più moderni.
 
Scusate la mia ignoranza in materia, ma costa luminosa non verrà sostituita da nessun'altra nave tipo Costa Magica o le altre, che sono ferme. Diversamente non capisco come farà la compagnia ad organizzare un'offerta appetibile senza un numero sufficiente di navi a disposizione tanto più che come ha dimostrato MSC le navi piccole o medie nel mediterraneo orientale vanno benissimo e si riempiono molto più facilmente a costi più sostenibili anche la compagnia,senza considerare che con la loro stazza hanno accesso a tutti i porti a differenza dei giganti più moderni.
Purtroppo sembra che l'itinerario di Costa Luminosa verrà cancellato alltrimenti, mi auguro, l'avrebbero lasciato magari cambiando semplicemente nave (come è avvenuto nel passaggio Costa Venezia --> Costa Fortuna)!
Infatti la mia speranza era che, magari, per il prossimo anno, Costa Deliziosa sostituisse Luminosa alle sull'itinerario di Grecia, Croazia e Montenegro da Marghera e Bari e la Costa Magica facesse Argostoli, Santorini e Mykonos da Trieste e Bari al posto della Deliziosa (Trieste al posto di Marghera per ovvi motivi) ma, purtroppo, tali speranze sono risultate vane!

E concordo sul fatto che, ad oggi, la flotta Costa è veramente ridotta all'osso, tanto che pensavo che Costa Serena nel 2023 sarebbe tornata nel mediterraneo
 
Eppure ci sono tanti posti interessanti il problema è che gli itinerari interessanti costano e vengono sempre relegati in bassa stagione vedi quello di 15 giorni da Napoli che Costa propone a fine settembre o quello di MSC sempre lungo che arriva ad Istanbul, per il resto solo traghettoni con un paio di scali per imbarco e sbarco in Italia e due o tre tappe in Croazia e mikonos e Santorini. E questo è il motivo per il quale in estate vado sempre in nord Europa.
 
Comunque c'è un errore: MSC Fantatia i 1860 sono tra imbarchi e sbarchi quindi 900 di fatto; 1200+900=1900 pax
Spiegami l' errore..... La stampa locale comunica 1860 nuovi imbarchi (1500 sono che invece sbarcano) mentre1200 persone in transito (saliti a Bari) . La nave con queste cifre quindi parte via con 3060 persone a bordo. Tu che cifre hai ¿
 
Spiegami l' errore..... La stampa locale comunica 1860 nuovi imbarchi (1500 sono che invece sbarcano) mentre1200 persone in transito (saliti a Bari) . La nave con queste cifre quindi parte via con 3060 persone a bordo. Tu che cifre hai ¿
Si perdonami ho letto male io

Comunque è anche vero che ora, con agosto alle porte e crociere vendute a prezzi versanti stracciati (anche rispetto alle altre navi) la Fantasia sta viaggiando un pò più piena, ciò non toglie che nelle scorse settimane viaggiava al 50%
 
Eppure ci sono tanti posti interessanti il problema è che gli itinerari interessanti costano e vengono sempre relegati in bassa stagione vedi quello di 15 giorni da Napoli che Costa propone a fine settembre o quello di MSC sempre lungo che arriva ad Istanbul, per il resto solo traghettoni con un paio di scali per imbarco e sbarco in Italia e due o tre tappe in Croazia e mikonos e Santorini. E questo è il motivo per il quale in estate vado sempre in nord Europa.
I traghettoni sono quelli che hanno maggior appeal verso la clientela che può permettersi solo una settimana. Costi contenuti e navi piene, a differenza delle crociere più lunghe che non vengono proposte in estate ad esempio,ma solo in autunno su tratte più appetibili come itinerario.
 
Si perdonami ho letto male io

Comunque è anche vero che ora, con agosto alle porte e crociere vendute a prezzi versanti stracciati (anche rispetto alle altre navi) la Fantasia sta viaggiando un pò più piena, ciò non toglie che nelle scorse settimane viaggiava al 50%
Si luglio è stato un mese strano, non solo per le crociere .....mentre la tv decantava il tutto esaurito in ogni località, durante la settimana sembrava esserci abbastanza meno gente dell'anno scorso sia sulle Dolomiti che sulle nostre spiagge, anche quelle locali. Poi sabato e domenica si sa, si riempie tutto. La Musica col suo itinerario appena appena migliore invece mi pare sia andata bene da fine giugno in poi
 
Si luglio è stato un mese strano, non solo per le crociere .....mentre la tv decantava il tutto esaurito in ogni località, durante la settimana sembrava esserci abbastanza meno gente dell'anno scorso sia sulle Dolomiti che sulle nostre spiagge, anche quelle locali. Poi sabato e domenica si sa, si riempie tutto. La Musica col suo itinerario appena appena migliore invece mi pare sia andata bene da fine giugno in poi
No ma MSC Musica, Sinfonia ed Armonia sono andate molto bene, anzi le navi della flotta in generale!
Le uniche che hanno ragistrato numeri bassissimi (fino a fine luglio almeno) sono state la MSC Splendida (il cui itinerario il prossimo anno è stato cancellato e sostituito da quello alle isole greche) e l'itinerario di Fantasia che, secondo me, non è male ma ''di nicchia''
 
No ma MSC Musica, Sinfonia ed Armonia sono andate molto bene, anzi le navi della flotta in generale!
Le uniche che hanno ragistrato numeri bassissimi (fino a fine luglio almeno) sono state la MSC Splendida (il cui itinerario il prossimo anno è stato cancellato e sostituito da quello alle isole greche) e l'itinerario di Fantasia che, secondo me, non è male ma ''di nicchia''
Se la Splendida 2022 è andata male con Civitavecchia/Roma - Genova - Marsiglia - Siracusa - Taranto - Civitavecchia, e 3 porti di imbarco....figuriamoci un 2023 con Trieste,Dubrovnik,Bari,Kerkyra,Kotor,Trieste. Il vaporetto che fa il giro del golfo attrae di più, almeno a me che ho visto tutto . Da Venezia il prossimo anno sai cosa è previsto ?
 
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