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Eccola la quarta novità ( cui seguirà la quinta).
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
turfo
New member
"Speculazioni" molto interessanti. Sono curioso di vedere come si evolve la situazione.
Fabio_costa
Member
In effetti potrebbe essere una buona idea... visto il pessimo risultato ottenuto con la neoromantica..
ecco un'idea...
Ultima modifica:
matteov
Active member
francogalans
New member
Ma a questo punto perchè non dismettono prima le navi che sono ancora Ibero?! Davvero senza parole. Voyager lo posso capire, ma Classica francamente no...
F
Felix73
Guest
La dismissione di un'altra nave Costa di dimensioni ridotte....e la candidata sembra essere la Classica....
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Appunto. 8 anni non sono pochi soprattutto nella zona motori. Aggiungo anche che la Mistral dispone di 80-90 cabine con balcone mentre la Classica solo 10. Questo potrebbe rendere la nave decisamente più ricettiva per il mercato soprattutto nelle Canarie dove forse potrebbe fronteggiare la MSC Armonia.
Ma non andrà alle Canarie quindi non ha senso. Magari la classica la faranno diventare come la Neoromantica per essere più competitiva
francogalans
New member
Comunque se l'uscita della Voyager è certa, mi chiedo se la NeoRiviera in estate prenda semplicemente il suo posto oppure no... E comunque per la Classica i tempi di cessione potrebbero essere lunghi, non p detto che lo trovi subito il compratore.
Rodolfo
Super Moderatore
Non queste Max, ma Fede l'avevo detto più volte; l'acquisizione di Grand Mistral, il nome Riviera, il posizionamento Emirati Arabi e la vendita di Voyager.
F
Felix73
Guest
Che peccato. Un giro sulla Voyager l'avrei fatto volentieri.
Come ha già sottolineato qualcun'altro, si fa fatica a capire la politica Costa in questi mesi: da un lato lascia intravedere spiragli verso navi più piccole e itinerari alternativi (in questo senso l'operazione NeoRiviera), dall'altro lato cede Voyager e forse Classica.
Comax
Active member
In effetti la Classica (ma lo stesso ragionamento vale anche per la Voyager) fa delle belle crociere ma senza cabine con balcone (solo 10 mai prenotabili) è out per una buona fetta di clientela. E' vero che le interne sono molto spaziose ma oggi come oggi la mancanza di balconi è una penalità molto elevata per le navi.
F
Felix73
Guest
In merito a quelle che vengono denominate "politiche di Costa"...
Io mi soffermerei a riflettere sulle dichiarazioni CARNIVAL (non Costa) contenute nel link di Rodolfo....
Traduco in sintesi: "svenderemo o dismetteremo dalla flotta le navi di basso tonnellaggio che ci siamo trovati a seguito delle acquisizioni....e che noi di Carnival non avremmo mai costruito..."
In aggiunta all'affermazione…che il cash verrà garantito dall’”altro tonnellaggio” (quale? Ma quello delle navi più grandi…)…io direi che il quadro in prospettiva è abbastanza definito….
Continuo a pensare che il tutto vada visto "globalmente"....all'interno di una logica "multinazionale"....
Io mi soffermerei a riflettere sulle dichiarazioni CARNIVAL (non Costa) contenute nel link di Rodolfo....
Traduco in sintesi: "svenderemo o dismetteremo dalla flotta le navi di basso tonnellaggio che ci siamo trovati a seguito delle acquisizioni....e che noi di Carnival non avremmo mai costruito..."
In aggiunta all'affermazione…che il cash verrà garantito dall’”altro tonnellaggio” (quale? Ma quello delle navi più grandi…)…io direi che il quadro in prospettiva è abbastanza definito….
Continuo a pensare che il tutto vada visto "globalmente"....all'interno di una logica "multinazionale"....
Hai ragione, l'articolo linkato dice quello che hai gentilmente riportato sopra. Io, però, mi riferivo al fatto che in un altro 3d ci si riferiva al passaggio della Mistral in Costa come la possibile apertura verso una richiesta croceristica più di nicchia, ovviamente da affiancare alle proposte operate dalle navi più grandi. Tutto qui.
Evidentemente siamo troppo idealisti, ragioneranno solo in quanto a valore da mettere a bilancio, chissà...
Comax
Active member
Finora non ci sono ONLUS dedite alle crociere.
Questo no ... però alcune crociere quest'estate costavano meno del campus parrocchiale nell'Appennino forlivese!!!
Antonio156Gta
New member
la nuova edizione del catalogo 2014 pubblicato oggi, sembra proprio confermare, la voyager è sparita completamente.
