MSC Magnifica - Nord Europa, Svalbard e Capo Nord - 7-21 agosto 2022 by 512s - diario postumo "allargato"

[azoto63]

ottimo suggerimento il museo ... grazie

 

[marilù]

Hai detto benissimo: le Svalbard sono un viaggio dell’anima e solo chi c’è stato può intuirne il significato più profondo.

Mi unisco ai complimenti per il diario e per le meravigliose fotografie

 

[essepi2]

Giorno 14 - giovedì 18 Agosto (parte 1)

La nave arriva a Bodø puntualissima, alle ore 9. Sarà una sosta molto breve, fino alle 15. Non perdo tempo a far le solite foto della mattina. Ho dormito più possibile e recupererò a pomeriggio sicuramente.

Non voglio tediare il gentil sesso, come ho già tediato la mia conserte, riguardo alla visita del museo dell'aviazione norvegese a Bodø. Ma c'è un antefatto..
Appassionato di aviazione fin da adolescente, non ho potuto mai visitare un museo aeronautico, perché in Italia si contano sulle dita di una mano e sono piccoli, o hanno materiale non troppo interessante. Passando per la Germania in auto, ero già interessato a visitarne uno (ad esempio quello di Hannover). Guardando da casa le tappe di Magnifica, una settimana prima di partire, avevo trovato il museo norvegese, ma non era raggiungibile durante il viaggio. Quando però, in seguito al guasto di Eidfjord, Olden è stata sostituita con Bodø, ho capito che si poteva fare.

Chiedo udienza alla moglie motivando le mie ragioni ("o qui che abbiamo solo 6 ore, o in Germania, scegli tu!"). La vinco per sfinimento. Mi sento molto meglio di ieri. Niente febbre, e quindi si va.

Chiamo un taxi (il museo è a 4km). Dopo qualche minuto, chiarito se accettano pagamento V-Pay (140 NOK - 14 Euro), riesco a farlo venire all'imbarco. Ci viene a prendere un giovane taxista gentile, con cui parliamo amabilmente in inglese del più e del meno per i 15 minuti del percorso.
Ci lascia al museo alle 9:45. L'apertura è alle 10.
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Un Hawker Hurricane su un trespolo fa da "gate guardian":
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Il biglietto costa 175 NOK, ovvero 17,50 euro. Molto poco per gli articoli esposti.

Il museo si divide in quattro sezioni:

• portineria/ristorante/shop
• aeronautica militare
• aeronautica civile
• torre di controllo

Quella militare è immensa e copre dagli albori del '900 alla caduta del Muro di Berlino:
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Qui si vedono tutti i warbirds. Oltre allo Spitfire, il Mosquito bimotore, un idrovolante Catalina, e i tedeschi bf109 e FW190:
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Poi c'è una grande esposizione dedicata alla Guerra Fredda:
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..comprendente la ricostruzione della vecchia sala ufficiali della base militare di Bodø..
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..ed infine di una sala radar dello stesso periodo (1960-1980) da cui partivano gli ordini di scramble per intercettare i bombardieri sovietici Tupolev Bear:
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Fra gli aerei anche un Lockheed U2. Su questo tipo di velivolo spia (da ricognizione fotografica), fu abbattuto nel 1960 Gary Powers, mentre sorvolava l'Unione Sovietica. Questo evento avrebbe dato origine alla crisi dei missili di Cuba, e al rischio di una Terza Guerra Mondiale atomica.
Bodø ha ottenuto dagli USA un U2, perchè l'aereo di Powers, decollato dal Pakistan, avrebbe dovuto atterrare esattamente qui..
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Un po' meno affollata, ma interessante, la sezione civile:
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Poi saliamo le scale e ci troviamo nella vecchia torre di controllo, ricostruita identica su una torre del museo, e da cui si può vedere perfettamente la pista odierna, che è sia militare che civile.
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Torniamo giù, e passo allo shop per piccoli acquisti a tema. Chiudo qui per non ammorbare chi non è interessato all'argomento.

In definitiva un bel museo, molto fornito e poco caro. Una visita dura in media 2 o 3 ore.

Ci facciamo chiamare dalla reception un altro taxi, e rientriamo alla nave. Giusto in tempo per il pranzo al buffet al deck 13

Continua..

Anche a me era piaciuto molto il museo…raggiunto pero’ a piedi con una bellissima passeggiata fra i quartieri residenziali di Bodo.

 

[512s]

Anche a me era piaciuto molto il museo…raggiunto pero’ a piedi con una bellissima passeggiata fra i quartieri residenziali di Bodo.

Abbiamo evitato per il mio stato di salute del giorno prima, e per le caviglie di mia moglie, che ha patito le lunghe camminate dei giorni precedenti. La città comunque molto bella, con quartieri composti da villette uni familiari colorate in legno. La cosa più particolare e che non avevano muretti perimetrali e cancelli. Altra cosa che ho notato sia in Norvegia che in Nord Germania e che i negozi non hanno assolutamente le saracinesche. C'è una percezione della sicurezza privata veramente diversa, rispetto all'Italia.

 

[512s]

Giorno 14 - giovedì 18 Agosto (parte 2)

Finito di pranzare, torno in cabina giusto in tempo per la partenza, e per scattare qualche foto di Bodø dal balcone della camera al deck 11.
E' una città moderna a vivace nonostante la vicinanza al Circolo Polare Artico..



..con aree residenziali curate e con molto verde..

..che non nasconde però la sua vocazione di base militare, fondamentale durante la Guerra Fredda


Bodø però ha una doppia anima naturalistica, appena si esce lungo il suo fiordo.


Complice il tempo limpido e mite, saluto gli approdi della Norvegia con alcune foto di grande impatto:






E ci allontaniamo verso l'oceano, mentre altre vette incontaminate e ghiacciai colossali si stagliano sulla linea dell'orizzonte..


..salutando la Norvegia per l'ultima volta, col cuore triste!


Ci aspettano altri due giorni di navigazione. Prossima tappa, finale, Amburgo!

Giusto in tempo per la festa degli Hamburg Cruise Days!

Continua..

 

[azoto63]

..salutando la Norvegia per l'ultima volta, col cuore triste!

mai dire mai! ci tornerai sicuramente !!!

 

[512s]

Giorno 15 - venerdì 19 Agosto

E ci avviamo verso un mesto fine crociera.. per carità siamo stati bene e abbiamo fatto esperienze incantevoli. Tutto deve finire prima o poi..

Il meteo è fortemente variabile. Queste tre foto sono fatte lo stesso giorno in momenti diversi:



Ci rilassiamo, non ci sono terre emerse da fotografare, e mi concentro sull'interno della nave..

La sala buffet Sahara al deck 13:

E il suo balcone esterno, a poppa nave:

..da cui si gode questa vista:
+
Qui un altro balcone a poppa, ma al deck 14 credo:


La penultima sera, tutti eleganti per la cena di gran gala. Metto un paio di foto dei dessert..
Mousse al cioccolato:

E After Eight:


Si torna in camera, e ricominciamo a fare le valigie. Fra non molto si arriva ad Amburgo.

Continua..

 

[512s]

L'ultima foto dello scorso messaggio, che non avevo commentato, era il corridoio fra il ristorante orientale e la libreria, credo al deck 6 o7..

Giorno 16 - sabato 20 Agosto (parte 1)

E arriviamo alla foce dell'Elba.. costellata di turbine eoliche offshore. .


Nel giro di mezza giornata saremo ad Amburgo. L'Elba è un fiume che ricorda il nostro Po nel tratto finale.. tanta pianura e verde a perdita d'occhio. Ha argini molto bassi da cui fanno capolino torri colorate..


Questo fino a che arriviamo a quella che Google Maps mi segnala essere una centrale nucleare abbandonata una ventina di anni fa.


La fredda cupola di cemento mi ricorda ancora di più quante fonti di energia rinnovabili sono sfruttate in nord Europa, in primis l'eolico.. da noi si litiga ancora perché le pale, in piena campagna, fanno rumore..
Poi un'altra cosa che ho notato della Germania è la presenza elevatissima di allevamenti, ovunque.. qui mucche che si godono il sole nei campi..


Si avvicina la "golden hour" detto da noi italici tramonto, e parte qualche bello scorcio ambrato:


Passiamo a fianco di un traliccio elettrico colossale che attraversa il fiume.. zoomo sul dettaglio della scaletta per farvi capire le dimensioni rispetto a quelle umane:


Cominciano dietro agli argini i primi quartieri di case.. ci stiamo avvicinando ad Amburgo. Ovunque torri o fari:




Ed ecco la nostra ultima destinazione che compare dietro un'ansa del fiume:


E il tramonto.. andiamo a cena. Torneremo sul deck 14 per la cerimonia degli "Hamburg Cruise Days", che inizieranno fra poco.

Continua...

 

[512s]

Giorno 16 - sabato 20 Agosto (parte 1)

Saliamo sul deck 14 che è notte, e Magnifica è rimorchiata in un canale di Amburgo a fianco di Steinwerder.
Di fonte al nostro vascello, muso contro muso, c'è Aida Perla, che abbiamo già incontrato ad Amburgo alla partenza.

Come d'incanto attorno tutto, e intendo un'intera città, è illuminato di blu Lo spettacolo che si para di fronte ai nostri occhi è quasi magico!


Il lungofiume è gremito di gente che mangia, beve, balla e ci saluta.. Noi sempre FFP2 ricordo..







Sull'altro lato della città il porto industriale e commerciale. In un cantiere un megayacht attende il varo:

e in una piazzola circolare poco distante vediamo tanti led blu accesi.. scopriremo fra poco cosa sono:


E' ora dello spettacolo. Uno speaker farfuglia dagli altoparlanti qualcosa in tedesco, che non capiamo. Hype della folla che esulta.. pensiamo ai soliti fuochi d'artificio che partiranno a secondi

E invece no!

Continua..

 

[capricorno]

Ma che bella quest'ultima carrellata di foto!

 

[azoto63]

spettacolo! bravissimo!

 

[albacom]

Rinnovo i complimenti!

 

[claudiopela]

Ciao, ho trovato il tuo diario stamani verso le 8......in due tappe l'ho letto e gustato ogni foto, complimenti davvero bravissimo sia nello scrivere che nel scattare foto. Grazie è un viaggio che farò.....la prossima accontento la moglie Spagna e Marocco, ma il grande nord è nel cuore, grazie

 

[marilù]

Ci tieni con il fiato sospeso
Aspetto la seconda parte

 

[512s]

Ci tieni con il fiato sospeso
Aspetto la seconda parte

Eheheheh - weekend impegnativo e pochissimo tempo libero.. rimedio subito!

Giorno 16 - sabato 20 Agosto (parte 3)

Questi sono estratti dal video che ho girato dal deck 14. Le luci si alzano e variano colore:




Dunque, adesso iniziano i soliti fuochi d'artificio.. ma anche no! Trattasi invece di spettacolo di droni luminosi a Led, che possono variare colore e posizione per disegnare qualsiasi cosa nel nero del cielo. Il tutto a ritmo di musica, diffusa in tutto il lungofiume.
Il bambino nerd dentro di me esulta, conscio che spettacoli così li ho visti solo su YouTube, e si erano svolti a Sidney, Mosca o Pechino.

Qui i droni disegnano Elbphilharmonie, palazzo sede della Filarmonica di Amburgo:

Poi i droni si spengono e sparpagliano, in attesa di prendere posizione, illuminarsi, e disegnare qualcos'altro..


Qui invece la chiesa di San Michele..

e lo stemma di Amburgo, rosso come nella realtà:

L'immagine successiva è il pianeta Terra. Dalla foto non si capisce, ma è tridimensionale, e ruota sul suo asse. Ogni drone si muove sulla superfice perfetta di una sfera disegnata solo nel software e ricostruita nella realtà:


Continua..

 

[512s]

Giorno 16 - sabato 20 Agosto (parte 4)

Poi una sezione dedicata allo storico e rinomato balletto di Amburgo, a ritmo di musica classica:



Le ballerine spariscono.. i droni disegnato una linea verticale azzurra in cielo:

..ma è solo un effetto ottico. i droni sono tutti su un piano tridimensionale tangente ai nostri occhi.. qualche secondo di rotazione sull'asse verticale e capiamo cosa disegnavano i droni:

A questo punto Aida Perla fa partire tre squilli di sirena..

..seguiti da tre squilli di quella di MSC Magnifica.. siamo molto vicini alla fonte, e lo sentiamo molto bene!

Ultima inquadratura allo spettacolo di luci a terra:


Spettacolo splendido, degna cornice finale di una vacanza in nave strepitosa!!

Allego video trovato su youtube fatto da terra, per farvi capire cosa sono i "Cruise Days" di Amburgo:

Finisce tutto qui. Anche la crociera.

La nave viene rimorchiata fino a Steinwerder. Vediamo dall'alto la nostra auto, esattamente dove l'avevamo lasciata sotto il telo, al "Parken und Meer"

Torniamo in camera e prepariamo tutto per lo sbarco della mattina successiva.

Sipario!


Ma la vacanza continua.. dopo lo sbarco recensione della vita a bordo..

 

[capricorno]

Avete coronato magnificamente l'ultima serata a bordo!
Effetti speciali fantastici!...e anche le foto

Ne avevamo parlato qui...

AIDAprima protagonista dell'evento Hamburg Cruise Day.

Oltre 120.000 partecipano all'evento Hamburg Cruise Days Sabato sera l'AIDAprima è stata protagonista dell'evento Hamburg Cruise Days, "ballando" in porto insieme alla MSC Magnificasullo sfondo di un porto illuminato di blu. L'elaborata produzione è stata accompagnata da un impressionante...

forum.crocieristi.it

 

[azoto63]

 

[marilù]

Ma che meraviglia ; non conoscevo questi giochi di luce fatti con i droni

 

[512s]

Giorno 17 - sabato 21 Agosto (Addio Magnifica)

Dunque, tutte le cose belle arrivano prima o poi alla fine..

Cerco di dare un po' di voti all'esperienza, corredando il tutto con un po' di foto.

• Cabina
  
  Abbiamo preteso una cabina esterna con balcone (fondamentale per me per le foto) e ci è stata assegnata la 11207 al deck 11:
  
  
  La posizione a poppa inizialmente sembrava scomoda.. abbastanza lontano dalla parte centrale della nave e dai ponti 5-7, che sono la piazza di Magnifica. Poi abbiamo visto che avevamo l'ascensore di fronte, che da lì ci collegava agevolmente a tutto, soprattutto il buffet (deck 13) e il ristorante L'Edera (deck 5). La rumorosità avvertita, nonostante teoricamente stiamo sopra ai motori di propulsione, è molto bassa, complici i pesanti vetri della porta che da sul balcone. Anche le vibrazioni avvertite in navigazione sono minime.
  Cabina impeccabile, sempre pulita perché appena uscivamo, la crew di cabina interveniva all'istante. Il nostro Maître di cabina, l'indonesiano Imade (detto anche Made) era sempre sul pezzo, rapido e discreto.
  
  E' arredata con gusto ed eleganza
  
  La cabina è abbastanza spaziosa. Abbiamo un comodissimo letto matrimoniale, un puff con scrivania (sempre affollata da noi di roba) e una sedia con un pesantissimo tavolino. Li useremo per giocare spesso a carte nei lunghi giorni di navigazione..
  
  
  Sull'altro lato uno specchio e il frigobar (sempre a nostra disposizione con il pacchetto bevande Easy) e la TV. Dietro alla TV un armadio capiente abbastanza per due persone e 15 giorni, con cassaforte a combinazione personalizzabile.
  
  la TV pende una 30ina di canali in varie lingue, fra cui Rai1 e TV8. Vedremo lì l'ultima puntata di "Super Quark" e l'ultimo saluto di Piero Angela .
  
  Non è una smart TV, né ha il Google Chromecast. Avendo preso il pacchetto internet "Browse and Stream", sulle prima ci resto male. Poi, una volta scoperto come è ballerino il segnale dell'internet satellitare della nave, capisco perché le cabine ne sono sprovviste. Fate conto che è un optional che ormai si trova nella maggior parte degli alberghi che frequento per lavoro da un anno a questa parte. Capirò poi che in una crociera così, non aver avuto una smart TV, è stato un grosso vantaggio che mi ha distolto dalle cazzate, e non un limite.
  
  Capitolo connettività: dopo aver perso il primo pomeriggio a settare app ed internet satellitare, ho avuto un paio di giorni di segnale satellitare scarso. E' migliorato dal terzo giorno in modo convincente fino a fine crociera. Consiglio comunque di acquistare a prezzo minore il solo pacchetto "Browse", visto che il pacchetto "Stream", che speravo servisse per una smart TV, non porta nessun privilegio concreto. Resta il fatto che non si sceglie una crociera del genere per stare sui social.
  
  Di fronte all'armadio, e vicino alla porta di ingresso, il bagno, di dimensioni degne a quelle della camera. Specchiera colossale, con capiente armadietto inferiore:
  
  Di fronte WC marinaro "a risucchio", molto apprezzato perché leva di torno subito anche gli odori. Manca il bidet, di cui sentirò la mancanza per tutta la crociera, ma in nave lo spazio è quello che è..
  
  ..e la doccia con tenda, abbastanza spaziosa. Tutti i saponi (bagnoschiuma e shampoo) sono in ecologici e pratici dispenser:
  
  Infine il pezzo forte, il balcone su cui passerò moltissimo tempo durante i miei appostamenti fotografici:
  
  
  Dal deck 11 la vista è maestosa anche da sdraiati a letto.
  
  Non è enorme, ma grazie a sedie e tavolino, permette di fare anche una colazione in due, o prendere un po' di sole mentre si legge un libro. Le paratie laterali garantiscono una buona privacy..
  
  
  Pagelle della cabina a mio insindacabile giudizio:
  
  - spazio: 7
  - comfort: 10
  - insonorizzazione: 8
  - pulizia: 10
  - armadio: 8
  - toilette: 8
  - TV/Internet: 6
  - balcone: 10
  
  Giudizio sintetico:
  
  - Cabina abbastanza spaziosa per due, con un ottimo comfort e pulizia, grazie al maître efficiente e cordiale.
  - Connettività discreta, con nessuna velleità di poter mostrare contenuti "on demand".
  - Bagno pulito e spazioso, ma manca il bidet (è così su tutte le navi comunque).
  - Balcone strepitoso per il tipo di crociera e per uso fotografico.
  - L'ambiente è elegante è colorato, ma manca di tutti i tocchi di illuminazione di ultima generazione, come luci e striscie a led. Dopo 12 anni di carriera, un così prestigioso vascello li meriterebbe, perchè renderebbero tutto più moderno, a fronte di un budget abbastanza ridotto..
  
  Continua..