MSC Meraviglia - 04 / 11 Giugno 2017 - Da nord a sud le bellezze di Francia e Spagna

[capricorno]

Deve essere stato veramente emozionante assistere da così vicino a quest'evento.

Belle le immagini !!!

 

[CostaMagica]

Ti seguo con molto piacere ;-)

 

[hornet75]

Deve essere stato veramente emozionante assistere da così vicino a quest'evento.

Belle le immagini !!!

Si, in effetti è stato molto emozionante. E' stato anche alla base della mia scelta di fare l'inaugurale che partiva da Le Havre.
Metto un breve video della conclusione dell'evento.

 

[deb1882]

Ti seguo con tanto piacere ed interesse.

 

[albacom]

Bell'inizio... ti seguo con molto piacere

 

[missmary]

bellissime immagini . attendo con interesse il racconto del tuo viaggio.

 

[palpao]

Si, in effetti è stato molto emozionante. E' stato anche alla base della mia scelta di fare l'inaugurale che partiva da Le Havre.
Metto un breve video della conclusione dell'evento.

Noi dopo l'impossibilità ad accettare l'invito a partecipare alla cerimonia perché era per 1 e noi eravamo 4, siamo andati a Mt.San. Michael e la sera abbiamo visto la partita della Iuventus...sentendo i botti dopo...

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[lori1960]

Ciao avevo alcune curiosità da soddisfare. Io ho prenotato per il 2 aprile 2018. Volevo sapere in cosa consiste la differenza tra il biglietto "viaggio" e "sonar". Se non ho capito male è prevista la cena e poi lo spettacolo. Volevo inoltre sapere se lo spettacolo è previsto tutte le sere o solo alcune?
Se non ti dispiace mi potresti dire a quale ristorante vi hanno assegnato? E se vi siete trovati bene? Mi pare che i ristoranti siano l'olivo d'oro, panorama e il waves? È giusto? Se prevedi di parlarne più avanti....aspetto pazientemente....grazie

 

[hornet75]

Se prevedi di parlarne più avanti....aspetto pazientemente....grazie

Ne parlerò man mano che vado avanti con il diario, prevedo di terminarlo prima di Aprile 2018

 

[lori1960]

Ne parlerò man mano che vado avanti con il diario, prevedo di terminarlo prima di Aprile 2018

OK grazie, ci conto.....ciao e buona narrazione

 

[ettore74]

Mi piacciono i Bei Diari di Viaggio e quindi ... Come non seguire questo...

 

[hornet75]

Domenica 4 giugno 2017, giorno della nostra partenza per la prima crociera con MSC Meraviglia. Ci svegliamo presto, alle 8 circa. Facciamo una bella doccia e poi ci vestiamo. Ho in programma di uscire a esplorare Le Havre durante la mattinata prima di imbarcarci su Meraviglia. Alle 9:00 siamo già in strada e anche stamattina indossiamo le giacche per la temperatura piuttosto frizzante qui nel nord della Francia. Per gli abitanti di Le Havre invece è piena estate e li vedo andare in giro tranquillamente in maniche corte e pantaloncini.

Due parole sulla città di Le Havre. Si tratta della prima città della Normandia per numero di abitanti, 193 mila circa. Le Havre venne completamente distrutta durante il secondo conflitto mondiale a causa dei bombardamenti. La ricostruzione del centro città fu affidata all’architetto Auguste Perret che applicò i principi del classicismo strutturale, unendo l'utilizzo del cemento armato ai dettami dell'architettura classica. Le Havre è il primo porto francese per il commercio estero e il traffico di container, 5º porto europeo.


Ore 9:15, proprio davanti alla stazione dei treni a due passi dal nostro hotel c'è la fermata del tram, acquistiamo i biglietti al distributore automatico (solo monete o carte) e prendiamo al volo il primo che passa in direzione La Plage. Dopo solo due fermate scendiamo a Place de L'Hotel de Ville. In questa piazza si trova il municipio della città. Questo edificio è stato inaugurato nel 1958 e sostituisce il precedente del 1857 andato distrutto durante i bombardamenti della seconda guerra mondiale. La piazza è molto grande ed è caratterizzata dalle fontane con diversi giochi d'acqua.

Da questa piazza ci incamminiamo lungo Rue de Paris e in breve tempo arriviamo ad uno strano edificio, "Le Volcan" di Le Havre. Come il nome stesso fa intendere, quello che esternamente somiglia ad un vulcano è in realtà uno dei teatri nazionali più grandi di Francia. Si tratta di un luogo di produzione artistica e la diffusione nel campo teatrale, della musica, della danza, e le arti digitali. Inaugurato nel 1982 è un'edificio progettato dall'architetto brasiliano Oscar Niemeyer.

Da questo punto abbiamo svoltato a destra in Rue Louis Brindeau. Dopo pochi passi ci siamo fermati in una specie di pasticceria per acquistare dei croissant dolci che abbiamo divorato strada facendo. In pochi minuti siamo quindi arrivati alla chiesa di Saint Joseph, caratterizzata dalla torre ottagonale della lanterna che raggiunge un'altezza di 110 metri e poggia sulla base quadrata dell'edificio. La costruzione iniziò nel 1951 ed è stata completata nel 1957, dopo la morte dell'architetto Auguste Perret. Dedicato alla memoria delle vittime dei bombardamenti, è l'emblema del periodo di ricostruzione in Europa. La chiesa di Saint-Joseph è considerata come uno dei capolavori architettonici del XX secolo.

Usciti dalla chiesa di Saint Joseph ci incamminiamo su Boulevard François 1er per poi svoltare a sinistra, dopo aver percorso circa 500 metri, su Rue Edouard Lang e incrociare di nuovo Rue de Paris proprio nei pressi della Cattedrale di Notre Dame o église di Notre Dame de Grace. Il più antico edificio nel centro della città di Le Havre, uno dei pochi superstiti della distruzione della seconda guerra mondiale dopo il restauro e la parziale ricostruzione. Nonostante il bombardamento della Royal Air Force britannica, la chiesa resta in piedi, tra le rovine di tutto il centro della città, senza però essere completamente risparmiata. Una bomba distrusse gran parte della navata centrale. In effetti l'ex Chiesa di Nostra Signora di Havre de Grace fu elevata a cattedrale solo nel 1974. L'edificio è il risultato della fusione tra stile gotico, rinascimentale e barocco. La costruzione della chiesa originale iniziò nel 1575 e terminò nel 1610.

Usciti dalla cattedrale abbiamo proseguito lateralmente ad essa lungo Rue Edouard Lang per arrivare in un paio di minuti ad un'altro edificio storico, il Museo di Storia Naturale, allestito nell'antica aula di tribunale del XVIII secolo. All'interno sono ospitate delle collezioni di paleontologia, zoologia, e 8000 disegni e manoscritti del naturalista Charles Alexandre Lesueur. Nei pressi di questo museo mi incuriosisce la particolare forma degli alberi, sottoposti evidentemente ad una meticolosa potatura.

E' tempo di ritornare sui nostri passi quindi usciamo nuovamente su Rue de Paris percorrendola in senso inverso fino a Place de l'Hotel de Ville. Nel nostro percorso di visita avevamo notato che alcune strade cittadine erano state chiuse al traffico e monitorate dalla gendarmeria della città. Poco dopo, arrivati a Place General de Gaulle, incrociamo una manifestazione podistica che coinvolge la cittadinanza di Le Havre in occasione dei festeggiamenti per il cinquecentenario del porto di Le Havre, evento che viene collegato ai festeggiamenti per il battesimo di MSC Meraviglia.

Place General de Gaulle è stata oggetto di una recente opera di riqualificazione (febbraio 2017) come parte del rinnovamento globale e l'aumento in estensione dell'Espace Niemeyer. Siamo infatti nuovamente nei pressi dell'area cittadina ristrutturata dall'architetto brasiliano e che comprende "Le Volcan". L'obiettivo era quello di creare uno spazio con basse prospettive visive, molto arioso e che comprende anche il bacino di Commercio (Bassin de Commerce). Sono stati tolti i parcheggi, che ostacolavano la prospettiva visiva e che non erano più necessari in questo settore della città, sostituiti da un bel prato verde. In questa piazza è presente anche il monumento alla vittoria che può essere considerato un vero monumento ai caduti in guerra ed è parte del patrimonio della città dal 1924. Non meno di 6000 nomi di cittadini di Le Havre, uccisi in azione tra il 1914 e il 1918, sono incisi sulla pietra. Le Havre ha pagato un prezzo molto pesante durante la prima guerra mondiale.

Siamo infine tornati a Place de L'Hotel de Ville. Da qui riprenderemo il tram B in direzione di Pré Fleuri per arrivare, dopo due fermate, nuovamente alla stazione ferroviaria e quindi al nostro hotel per recuperare i bagagli, effettuare il check-out e raggiungere MSC Meraviglia al porto.

continua.....................

 

[maria73]

Aspetto la continuations, bravo

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[sabbamadda]

Seguo anch'io , attraverso le tuo foto conosco Le Havre, purtroppo ci sono solo passata velocemente per imbarcare [emoji4]


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[hornet75]

Prima di lasciare il nostro hotel ci siamo fermati nella hall per un rapido controllo di biglietti e documenti. Ci siamo pure fatti prestare una graffettatrice e abbiamo applicato le etichette MSC ai nostri bagagli. Usando lo stesso biglietto acquistato per tornare in tram, utilizzabile fino a 1 ora dalla prima vidimazione, siamo andati in Cours Lafayette, proprio di fianco alla stazione dei treni, e siamo saliti sul bus nr.3 da cui siamo scesi due fermate dopo alla fermata di Lamblardie. Erano le 11:30 circa e quindi ci siamo incamminati a piedi, con bagagli al seguito, lungo Quai Casimir Delavigne. Alla rotonda abbiamo seguito le indicazioni per il terminal crociere girando su Avenue Lucien Corbeaux. Abbiamo impiegato circa 15 minuti trascinando i bagagli prima di arrivare all'ingresso del terminal crociere di Le Havre. La vista, in tutta la sua magnificenza, di Meraviglia ci ha ripagato della fatica strappandoci un largo sorriso.

Nei pressi del terminal crociere i controlli di sicurezza erano molto accurati, corposa la presenza di gendarmeria e addetti alla sicurezza. Abbiamo attraversato due varchi e ogni volta hanno controllato biglietti e documenti. Superati questi primi controlli ci hanno fatto lasciare i bagagli già etichettati accatastati assieme agli altri. All'entrata del terminal c'era un grosso cartello che ci dava il benvenuto prima di salire sulla nuova ammiraglia di MSC.

Al suo interno il terminal crociere di Le Havre risulta alquanto piccolo e spartano ma ovunque sono visibili i cartelli di MSC Meraviglia. Ci sottoponiamo al rito della foto prima dell'imbarco, ci consegnano una tessera magnetica simile ad una cruise card e ci dicono che con essa a bordo potremo visionare e stampare le nostre foto in totale autonomia. La realtà sarà ben diversa.

Dopo le foto ci mettiamo in fila per ulteriori controlli di sicurezza e passaggio sotto al metal detector, quindi ancora un ulteriore controllo dei documenti per i passeggeri extracomunitari muniti di passaporto mentre noi siamo liberi di proseguire nell'ambiente successivo. Anche qui in ordinata fila aspettiamo il nostro turno per una specie di check-in nel quale si procede solamente alla verifica della corrispondenza dei dati riportati sui biglietti e i documenti personali e che si conclude con l'applicazione di un timbro di conformità alla copia cartacea dei nostri biglietti.

Da qui veniamo fatti salire su un bus navetta che ci conduce proprio sotto la nave per l'imbarco. Siamo molto emozionati, la nave vista da vicino è enorme, davvero impressionante, mi soffermo a guardare la vernice bianchissima che abbaglia poi finalmente entriamo attraverso le scalette direttamente al ponte 6 a centro nave. Siamo nel cuore della nave, siamo al centro della promenade. L'impatto è sconvolgente, inebriante, è qualcosa che non avevamo ancora sperimentato nelle precedenti crociere. Sono così frastornato e meravigliato che non so nemmeno da che parte sto andando e cosa bisogna fare. Fortunatamente riceviamo indicazioni dal personale, mi ero pure sbagliato accostandomi ad una banco in cui semplicemente venivano registrati i bambini e venivano consegnati i braccialetti interattivi. Una addetta ci chiede i biglietti per la scansione del codice a barre e ci fa la foto identificative per le cruise cards. Veniamo informati che le nostre card le troveremo direttamente in cabina dopo le 13:30.


Ora siamo liberi di bighellonare per la nave tutti felici come bambini al parco giochi. Mi dimentico pure di fare le foto e mi godo semplicemente il momento. Ne metto solo una al volo fatta da mia moglie. Per le altre foto della nave ci sarà tempo.

Dopo esserci un pochino ripresi dallo stupore decidiamo di salire al buffet ponte 15 per il pranzo. Sono giusto le 13.00, quindi è il momento perfetto per il pranzo. Il Marketplace buffet è grandissimo, impressiona soprattutto l'ampiezza. Non c'è molta confusione ancora e ci sono molti tavoli liberi, ne scegliamo uno vicino alle ampie vetrate da cui si gode una vista panoramica mozzafiato. Appoggiamo lo zaino e la borsa e ci avventuriamo tra le varie penisole gastronomiche alla ricerca della nostra pietanza preferita. Mi sembra tutto troppo perfetto, ordinato e ampio, tanto da darmi la sensazione che ci siano meno punti di ristoro che sulle altre navi MSC. Ovviamente non è così, semplicemente tutto e disposto sfruttando spazi maggiori. Consumiamo il nostro primo pasto su Meraviglia quindi decidiamo di andare in cabina. Raggiungiamo il vano scale per la via esterna quindi non ci accorgiamo dei lavatoi disposti nel corridoio centrale che hanno sostituito i piccoli dispenser con il disinfettante per le mani. Dal buffet alla nostra cabina è molto comodo si tratta di fare un solo piano a piedi senza nessuna attesa agli ascensori.


Seguiamo le indicazioni e in breve tempo raggiungiamo nostra cabina. La porta è aperta e all'interno troveremo le nostre cruise cards.

Entriamo curiosi di vedere com'è. L'ambiente è caldo e accogliente, i colori sobri ed eleganti. Non ci sono dubbi è il classico stile MSC ma in una versione più moderna e tecnologica.

Tutto perfetto quindi? Non proprio, fin da subito ho avuto una sensazione di mancanza di centimetri rispetto al solito. Sia su Magnifica che su Orchestra avevamo alloggiato in cabine con balcone come questa e da quanto ricordo qui mi trovo più "stretto".


Considerato che questa è una cabina per ospiti con esperienza "Aurea" mi aspettavo qualcosina di più. In bagno non c'è la doccia ma la vasca, poco male per me ma mia moglie storce il naso al pensiero di dover scavalcare per lavarsi. Alle prime sensazioni arrivano le conferme, mancano tanti cassetti e vani per riporre le cose a cominciare dai comodini piccoli e stretti e privi di cassetti. Anche il ripiano sotto lo specchio è dotato di un solo cassetto centrale, sulle altre navi ce n'erano altri tre per lato.

L'armadio è molto piccolo, manca di una anta rispetto al solito e dentro ci sono da un lato il vano appendi abiti e nell'altro due cassetti e due ripiani oltre alla cassaforte. Noto subito che mancano anche i salvagente all'interno semplicemente perché non c'era lo spazio per riporli se non sottraendone altro agli abiti e agli indumenti degli ospiti. Sempre a titolo di confronto, su Magnifica e su Orchestra c'erano tre ante con due vani con la barra appendi abiti e un'altro vano con ben 6 cassetti e un paio di ripiani. Per ottimizzare il poco spazio qui le ante sono scorrevoli e manca il tavolino.

A titolo di confronto questa era la cabina di Orchestra

Tutto è ovviamente relativo e noi siamo solo in due quindi ci faremo bastare quello che c'è, non siamo tipi da portarci dietro un intero guardaroba. Di certo facendo i confronti con le altre navi la sensazione è che abbiano ridotto gli spazi per farci entrare più cabine, ne ho ulteriore conferma vedendo l'esiguo spazio che c'è nel passaggio fra i piedi del letto e la parete e soprattutto fra la finestra e il lato del letto in cui dormirò io.


Mi affaccio sul balcone e con disappunto scopro che mancano gli arredi, niente sedie e tavolino. Anche la visibilità non è ottimale, con la tettoia che incombe su di noi e i sostegni tubolare ad ampia sezione che riducono la visibilità panoramica. Questo purtroppo deriva dall'infelice posizione della nostra cabina ma essendo un upgrade successivo alla prenotazione è da imputare alla sfortuna. Non sarà l'unico neo della nostra assegnazione. (Le foto del balcone sono state scattate a Genova prima di sbarcare)

Accendiamo il grande televisore con schermo LCD che funge anche da schermo interattivo collegato al sistema informatico della nave. Si può accedere anche al proprio profilo utente ma almeno per il momento la schermata riprodotta si riduce a questa. Bello venire a sapere del voucher gratuito per la SPA ma l'illusione durerà poco, il tempo di confrontarci con la realtà.

Decido di verificare se le cose migliorano con lo smartphone tramite l'applicazione "MSC for Me" una volta collegato al wi-fi della nave. La schermata iniziale mette allegria, quella successiva suscita perplessità. Nessuna info a parte la foto del profilo.

Tutto è nuovo quindi qualche problemino iniziale era da mettere in conto. Poco male, migliorerà! Almeno questa era la nostra speranza........................




Continua.........................

 

[lori1960]

Quindi niente tavolino e poltroncine x tutta la crociera? O poi sono arrivati? Triste questo.....

 

[hornet75]

Quindi niente tavolino e poltroncine x tutta la crociera? O poi sono arrivati? Triste questo.....

Non sono mai arrivati. Da quanto letto in alcuni casi non sono arrivati neanche durante la crociera successiva.

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[Veronique]

Eccomi, con un po' di ritardo mi aggiungo anche io a seguire questo diario!!

 

[cuochina]

Presente anche io! E inizio già a farti i primi complimenti!


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[dolcemora64]

Ci sono anch'io e devo dire che è un diario molto interessante ☺

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