MSC Meraviglia - 04 / 11 Giugno 2017 - Da nord a sud le bellezze di Francia e Spagna

[Cokj72]

Ma ...


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[MarinaeAngelo]

diario molto dettagliato , ti leggo con molta attenzione .
In alcuni passaggi sorrido .
Pennarello indelebile, il cameriere che vorrebbe sbattere il tablet contro il muro.....eh..eh...

mi fanno sorridere molto meno le file estenuanti per assicurarti ciò che hai già pagato e prenotato on line.
Magari il proposito di prenotare on line e pagare anticipatamente era proprio per evitare file e godersi la vacanza al massimo come sarebbe giusto .

Sulla mobilia non ho capito ..........la msc si è accorta mentra la producevano che non veniva prodotta secondo le normaitive di sicurezza ?
Temeva infortuni dei propri ospiti e dunque ha pensato bene di far produrre da capo rischiando il ritardo nella consegna ?

A bhe ma la salute dei propri ospiti è una priorità...........e ci mancherebbe..........

 

[lori1960]

Ciao il menù è quello della serata di gala? O serata italiana? Come erano le pietanze? Avete mangiato sempre bene?....ovvio ognuno ha i suoi gusti cmq.
In Sicilia si mangia troppo bene....ciao

 

[capricorno]

Mi fa sorridere la mancanza di certificazioni!......quando a monte, se si ordina un prodotto in special modo se viene utilizzato, come in questo caso, per una community e su una nave, deve e lo sottolineo, deve avere i requisiti di idoneità e tutti i certificati....altrimenti, non lo ordino!!!

Qualcosa....non quadra....

 

[crociera]

Secondo me era una scusa, non molto credibile ma una scusa.

 

[hornet75]

Ciao il menù è quello della serata di gala?

E' scritto in cima al menù. Si è mangiato bene ma non tanto quanto............è sempre una questione di confronti, le cene che ho fatto su Magnifica al momento sono insuperate.

 

[lori1960]

E' scritto in cima al menù. Si è mangiato bene ma non tanto quanto............è sempre una questione di confronti, le cene che ho fatto su Magnifica al momento sono insuperate.

OK serata di gala quindi, e la solita serata italiana è stata fatta? Dove ti consigliano di vestirsi tricolore.... Scusa ma io ho molta più esperienza con Costa che con Msc...
Da parte mia come ho mangiato bene su Costa Magica 2015....insuperabili anche per me per ora...
Ciao

 

[Raffa28]

Non c'è più la serata Italiana, sostituita dalla serata Mediterranea


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[hornet75]

Il 6 giugno ci siamo svegliati alle 8:20 e ci siamo accorti che la nave era già ferma in porto a Vigo. La partenza ritardata da Le Havre non ha quindi inciso sugli orari degli scali successivi. Lo scalo a Vigo prevedeva una sosta dalle ore 09:00 alle ore 15:00. Il tutti a bordo era previsto alle ore 14:30.

Vigo è il comune più popoloso della Galizia con circa 300 mila abitanti e il 14° della Spagna. La città si trova a nel sud-ovest della comunità autonoma della Galizia, nella provincia di Pontevedra, in una delle zone più piovose d’Europa. Per fortuna oggi c’è un bel sole e il tempo è buono. Mia moglie dopo una intera giornata si sofferenze appare rinfrancata dal fatto che la nave sia ben ferma durante la sosta in porto.

Ci siamo vestiti e preparati per lo sbarco ma prima siamo saliti al buffet per una rapida colazione. L’orario di inizio della nostra escursione era fissata alle 9:30 con punto di incontro al teatro. Dopo la colazione siamo tornati in cabina per lavarci i denti e recuperare gli zaini, quindi ci siamo presentati in teatro puntuali alle 09:20. Abbiamo mostrato i nostri biglietti con le prenotazioni allo staff di MSC e ci hanno assegnato il numero 30. L’escursione a Baiona sarebbe stata bilingua in italiano e in inglese.

Siamo scesi dalla nave dopo i consueti controlli di sicurezza alle 9:45 circa e dopo essere usciti dal porto ci siamo diretti al nostro pullman. Abbiamo lasciato il porto e ci siamo avviati alle ore 10:15 circa. La nostra escursione non era al completo e il bus risultava mezzo vuoto. Al contrario delle escursioni per Santiago che erano al completo.

La nostra guida di origini italiane ci ha fornito diverse interessanti informazioni sulla città di Vigo e sui suoi abitanti durante il tragitto. Vigo è una città industriale, porto commerciale e di pesca della costa atlantica. La sua economia si basa principalmente sull’industria automobilistica francese del gruppo PSA (Citroen-Peugeot) che dà lavoro direttamente a circa 8000 mila persone. Di grande importanza economica anche i cantieri navali di cui è dotata e le industrie metalmeccaniche a alimentari.

L’escursione prevedeva una prima sosta al Monte Castro. Il Castro è un parco pubblico situato su una splendida collina da cui si gode una spettacolare vista sulla città di Vigo e sulla baia sottostante. Il classico giardino urbano situato nel cuore della città. Su questa collina si sono stanziati i primitivi abitanti e colonizzatori della città di Vigo. Il tesoro del Castro si trova all’interno delle mura della sua fortezza, il Castello del Castro con i suoi giardini e la sua veduta panoramica spettacolare.

La guida ci ha fornito alcune informazioni basilari e poi ci ha lasciato circa 15 minuti in libertà per le foto e per godere del paesaggio in totale relax. In basso si stagliava l’enorme sagoma di Meraviglia.

Tornati al pullman dopo aver atteso gli ultimi ritardatari siamo ripartiti alle 11:00 circa alla volta di Baiona.



Continua...........................

 

[palpao]

Il 6 giugno ci siamo svegliati alle 8:20 e ci siamo accorti che la nave era già ferma in porto a Vigo. La partenza ritardata da Le Havre non ha quindi inciso sugli orari degli scali successivi. Lo scalo a Vigo prevedeva una sosta dalle ore 09:00 alle ore 15:00. Il tutti a bordo era previsto alle ore 14:30.

Vigo è il comune più popoloso della Galizia con circa 300 mila abitanti e il 14° della Spagna. La città si trova a nel sud-ovest della comunità autonoma della Galizia, nella provincia di Pontevedra, in una delle zone più piovose d’Europa. Per fortuna oggi c’è un bel sole e il tempo è buono. Mia moglie dopo una intera giornata si sofferenze appare rinfrancata dal fatto che la nave sia ben ferma durante la sosta in porto.

Ci siamo vestiti e preparati per lo sbarco ma prima siamo saliti al buffet per una rapida colazione. L’orario di inizio della nostra escursione era fissata alle 9:30 con punto di incontro al teatro. Dopo la colazione siamo tornati in cabina per lavarci i denti e recuperare gli zaini, quindi ci siamo presentati in teatro puntuali alle 09:20. Abbiamo mostrato i nostri biglietti con le prenotazioni allo staff di MSC e ci hanno assegnato il numero 30. L’escursione a Baiona sarebbe stata bilingua in italiano e in inglese.

Siamo scesi dalla nave dopo i consueti controlli di sicurezza alle 9:45 circa e dopo essere usciti dal porto ci siamo diretti al nostro pullman. Abbiamo lasciato il porto e ci siamo avviati alle ore 10:15 circa. La nostra escursione non era al completo e il bus risultava mezzo vuoto. Al contrario delle escursioni per Santiago che erano al completo.

La nostra guida di origini italiane ci ha fornito diverse interessanti informazioni sulla città di Vigo e sui suoi abitanti durante il tragitto. Vigo è una città industriale, porto commerciale e di pesca della costa atlantica. La sua economia si basa principalmente sull’industria automobilistica francese del gruppo PSA (Citroen-Peugeot) che dà lavoro direttamente a circa 8000 mila persone. Di grande importanza economica anche i cantieri navali di cui è dotata e le industrie metalmeccaniche a alimentari.

L’escursione prevedeva una prima sosta al Monte Castro. Il Castro è un parco pubblico situato su una splendida collina da cui si gode una spettacolare vista sulla città di Vigo e sulla baia sottostante. Il classico giardino urbano situato nel cuore della città. Su questa collina si sono stanziati i primitivi abitanti e colonizzatori della città di Vigo. Il tesoro del Castro si trova all’interno delle mura della sua fortezza, il Castello del Castro con i suoi giardini e la sua veduta panoramica spettacolare.

La guida ci ha fornito alcune informazioni basilari e poi ci ha lasciato circa 15 minuti in libertà per le foto e per godere del paesaggio in totale relax. In basso si stagliava l’enorme sagoma di Meraviglia.

Tornati al pullman dopo aver atteso gli ultimi ritardatari siamo ripartiti alle 11:00 circa alla volta di Baiona.



Continua...........................

Non è stato detto che la tv in cabina fa venire il torcicollo, che il telefono non è sul comodino, ma occorre alzarsi per rispondere, che occorre chiudere la cassaforte per accedere all'armadio
In più che di reception c'è n'è una sola.

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[lori1960]

Non è stato detto che la tv in cabina fa venire il torcicollo, che il telefono non è sul comodino, ma occorre alzarsi per rispondere, che occorre chiudere la cassaforte per accedere all'armadio
In più che di reception c'è n'è una sola.

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Aiuto.....non mi state dando nessuna buona notizia......neanche per sbaglio ah ah ah..
La devo confermare o no questa crociera per aprile....? Ah ah ah

 

[lori1960]

Volevo una info circa CDS, molto probabilmente mi orientero' sul l'aperitivo x la sera dello spettacolo, ma per chi sceglie la cena, volevo sapere si cena mentre c'è lo spettacolo? Quindi in penombra? E...insieme all'aperitivo alcolico o non servono qualcosa? Grazie sono solo curiosità.
Inoltre qualcuno ha usufruito del ristorante Italy? Come è andata? Io lo vorrei scegliere per il pranzo del giorno di navigazione.....ciao

 

[hornet75]

Volevo una info circa CDS, molto probabilmente mi orientero' sul l'aperitivo x la sera dello spettacolo, ma per chi sceglie la cena, volevo sapere si cena mentre c'è lo spettacolo? Quindi in penombra? E...insieme all'aperitivo alcolico o non servono qualcosa? Grazie sono solo curiosità.
Inoltre qualcuno ha usufruito del ristorante Italy? Come è andata? Io lo vorrei scegliere per il pranzo del giorno di navigazione.....ciao

lori1960 se hai pazienza arriveranno tutte le risposte, a me non piace fare un resoconto unico della crociera preferisco scrivere il diario a tappe cosa che mi permette anche di raccogliere i ricordi e cercare di non dimenticare nulla. Inoltre per me il diario significa descrivere anche i posti che ho visitato e non mi limito solo alla descrizione di ciò che accade in nave.

 

[lori1960]

Va benissimo....grazie

 

[Didi]

Ti seguo attenta e ti faccio i complimenti per le descrizioni così precise del tuo diario.

 

[Miryam]

Purtroppo la logistica su una nave Msc da poco varata è sempre stata un disastro.
Mi ricordo un Capodanno trascorso su Msc Fantasia, anch'essa varata da poco....un incubo su quella nave, ma tutto sommato ho chiuso un occhio perchè mi volevo godere la vacanza.

Ma in questo caso noto delle note un po' troppo discordanti.....ma continuo a leggere il tuo diario che si fa sempre piu' interessante.

Ma ti faccio i miei piu' vivi complimenti per la scelta delle parole in cui ti esprimi.Grazie

 

[lori1960]

Si è vero, bellissimo racconto ti seguo con piacere...

 

[hornet75]

Baiona è una eccellente meta da visitare nella Ría de Vigo, storicamente nota perché fu il primo porto in Europa a venire a conoscenza della scoperta dell’America per merito della spedizione di Cristoforo Colombo. Il 1° Marzo del 1493 la caravella Pinta con al comando Martín Alonso Pinzón è arrivata infatti in questo porto. La prima a fare ritorno dal Nuovo Mondo.

A Baiona si può visitare la fortezza di Monterreal, che conserva circa tre chilometri di mura percorribili ed attualmente sede di un Parador de Turismo. La fortezza si trova sulla penisola di Monte Boi, noto anche come Monterreal. Famosa per essere una delle più belle fortificazioni di Spagna. Su questa penisola di circa diciotto ettari, per la sua particolare posizione che domina l'estuario, vi fu eretta una costruzione militare con le pareti difensive nota come Castello di Monterreal.

Il perimetro della penisola di Monterreal è lungo circa tre chilometri ed offre l’opportunità di fare una passeggiata molto piacevole lungo il suo percorso disseminato di torri, porte, batterie di artiglieria, bastioni e resti di edifici come magazzini e pozzi.

Nel XIX secolo un nuovo edificio ha sostituito la fortezza medievale, il palazzo dell'Elduayen, di proprietà privata, lo Stato l’ha acquistato nel 1963 e dal 1966 ospita il Parador del Conde de Gondomar.
I Paradores sono una catena di alberghi di lusso ciascuno dei quali si trova all’interno di bellissimi edifici della Spagna selezionati per il loro interesse storico, artistico o culturale. Oltre all'unicità dei propri siti l’altro elemento di eccellenza è rappresentato dalla proposta gastronomica che recupera e valorizza la cucina tradizionale delle regioni in cui si trovano. Paradores di Spagna SA è un ente statale, una società per azioni il cui capitale è, nella sua interezza, di proprietà dello Stato.

La guida ci ha lasciato un'oretta per girare in libertà e dare la possibilità a chi lo desiderava di visitare la caravella e il centro storico di Baiona dandoci appuntamento alle 13:30 al parcheggio dei pullman. Io e mia moglie siamo scesi a piedi fino alla zona del porto e abbiamo potuto vedere con più calma alcune costruzioni più interessanti che caratterizzano la fortezza di Monterreal

La Puerta Real mostra sulla sua facciata due scudi che rappresentano la Casa d’Austria, e la Casa di Sarmiento, la famiglia che apparteneva al conte di Gondomar.

La Torre dell'Orologio deve il suo nome al fatto che vi fu installato un orologio e una campana, risalente al 1510, che serviva per avvisare la popolazione in caso di attacco via mare.

La porta del sole è situata ai piedi della Torre dell'Orologio ed è stato costruito dal governatore Pedro Bermúdez nel 1586. È la seconda barriera che bisogna superare dopo aver superato il cancello principale

Dalla zona del porto siamo andati a vedere la caravella Pinta. In realtà si tratta di una fedele riproduzione molto ben fatta. Durante le commemorazioni per il V centenario della scoperta dell'america fu costruita una replica della nave. La replica museo è ormeggiata in un bacino nella baia e può essere visitata al costo di 2 euro a persona.

Nel 1999 il piccolo museo all'interno della caravella è stato riorganizzato e arricchito con tutti gli oggetti appartenenti alle epoche colombiane, dalla cultura cristiana a quelle di Taino. Ci sono anche delle statue che riproducono l'equipaggio imbarcato e gli americani nativi, accanto a riproduzioni di metalli, piante, cibo e animali esotici trovati nel Nuovo Mondo.

La caravella ha veramente dimensioni molto ridotte, inferiori ad un moderno motopeschereccio. La cosa fa davvero impressione considerando che su quella piccola imbarcazione attraversarono l'oceano più volte. La Pinta era lunga meno di 23 metri con circa 115 tonnellate di stazza lorda e non era nemmeno la più piccola, di dimensioni ancora minori era infatti la Niña mentre la Santa Maria, che rappresentava l'ammiraglia della flotta di Colombo, è in realtà una Caracca.

Considerando che la Pinta poteva ospitare un equipaggio di circa 25 marinai su questa imbarcazione la parola privacy era completamente sconosciuta. Possedeva sia un cassero di poppa sia un castello di prua ma completamente aperti, lontano dall'immaginario comune rispetto alle imbarcazioni che abbiamo visto in alcuni famosi film con tanto di cabina riservata per il capitano. Lo spazio più ampio è sottocoperta dove c'è un grande ambiente unico chiuso da dei boccaporti. La velatura della Pinta era costituita da una vela quadra di trinchetto e una grande di maestra, mentre l'albero di mezzana (a poppa) portava una vela triangolare latina.

Scesi dalla Pinta ci siamo diretti sul lungomare per poi accedere al centro storico di Baiona a caccia di souvenir. La città vecchia di Baiona ha ricevuto il titolo di eredità storica e artistica nel 1993 dalla Conferenza del Patrimonio Galiziano. Il nucleo storico si trova proprio nel centro della città e forma un cerchio quasi perfetto diviso in tre quartieri principali: Santa Liberata, Padre Fernando e la Croce della Trinità. E' caratterizzata da strade strette in pietra con ciottoli, corti costruite in pietra o granito, portici e diverse chiese e fontane costruite qua e la.

Dopo aver acquistato i classici magnetini siamo tornato verso la zona del porto e verso il nostro bus e siamo passati vicino la statua di Re Alfonso IX di Spagna. Fondatore, protettore e benefattore di Baiona. È un'opera di Juan Oliveira Viéitez costruita nel 2001 per commemorare l'VIII Centenario della fondazione del "Villaggio reale di Baiona".

Poco prima delle 13:30 eravamo già a bordo del nostro bus pronti a far ritorno al porto di Vigo.

continua.........................

 

[valentinaq]

Foto bellissime, così vivide....complimenti

 

[lori1960]

Complimenti anche da parte mia....bel tempo anche...