Quote di servizio

[pinom]

Piom, non ti sei accorto che stiamo dicendo la stessa cosa? Mi spiego meglio, in Italia esiste uno stipendio base di un certo livello e le mance sono extra dato a premiare. All'estero, per esempio negli usa, lo stipendio base è molto più basso (in proporzione) e il tip, la mancia, è uso normale. È normale lasciarla sempre. Banalmente, quando ci sono i pagamenti fatti con carta e ti danno il talloncino da firmare esiste la riga libera in cui inserire il tip. In Italia non esiste.
Io le quote di servizio per la prossima crociera con ncl le ho versate senza nemmeno essere partito.
Detto questo per me è anche un gioco furbo delle compagnie per far risultare più basso il costo di quello che realmente è.

OK, so benissimo negli Usa come funzionano le mance.
Sono d'accordo con te che le QS sono un gioco furbo per le compagnie per far risultare più basso il costo delle crociere, e che servono a pagare gli stipendi ai lavoratori.

 

[greg]

..... Mi spiego meglio, in Italia esiste uno stipendio base di un certo livello e le mance sono extra dato a premiare. All'estero, per esempio negli usa, lo stipendio base è molto più basso (in proporzione) e il tip, la mancia, è uso normale. È normale lasciarla sempre ...

Anche questo che tu dici è una delle centinaia di "deduzione" fin qui fatte.

La tipologia della paga tipo "u.s.a." la conosciamo tutti,

ma dove hai trovato scritto o chi ti ha detto che il sistema di pagamento sulle navi per queste categorie di lavoratori è proprio questo?

Il "radio mozzo" (il sentito dire sulle navi) ha sempre riferito che i compensi (molto contenuti) a questi lavoratori (per lo più provenienti dall'oriente) vengono corrisposti con contratti stipulati nei rispettivi paesi d'origine e solo per gli ufficiali e i "capi" con contratti del compartimento marittimo e/o nazionalità in cui è registrata la nave e di cui ne batte la bandiera.

In questo caso ( non è la certezza) la paga all' U.S.A. non c'entra per nulla.

Possiamo anche continuare all'infinito sull'argomento ma, in mancanza di certezze, pestiamo solo aria nel mortaio"

 

[matteov]

Radio mozzo è nuova...

Aria fritta, aria nel mortaio e aria al vento... Tutti spargono aria, ma lei caro sig. Greg... La sá sempre superiore a tutti!

Lei non sparge mai aria?

Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela?
A parte che, ultimamente negli U.S.A. i contratti lavorativi stanno cambiando.. La paga base viene gradualmente alzata ad ogni lavoratore. La "tip" negli Stati uniti oramai è una consuetudine, ma in tempi recenti, gli stessi americani (medi) stanno rivedendo le proprie abitudini.
A farci caso, o meglio i conti, sono molto di più i turisti che rispettano maggiormente il bon ton delle percentuali.
Resta sempre il punto chiave di tutte queste innumerevoli pagine
Le quote di servizio sono ben altro, già detto da molti.. Già ridetto da tanti , già tritato e ritritato a non finire..

 

[giant77]

..... Mi spiego meglio, in Italia esiste uno stipendio base di un certo livello e le mance sono extra dato a premiare. All'estero, per esempio negli usa, lo stipendio base è molto più basso (in proporzione) e il tip, la mancia, è uso normale. È normale lasciarla sempre ...

Anche questo che tu dici è una delle centinaia di "deduzione" fin qui fatte.

La tipologia della paga tipo "u.s.a." la conosciamo tutti,

ma dove hai trovato scritto o chi ti ha detto che il sistema di pagamento sulle navi per queste categorie di lavoratori è proprio questo?

Il "radio mozzo" (il sentito dire sulle navi) ha sempre riferito che i compensi (molto contenuti) a questi lavoratori (per lo più provenienti dall'oriente) vengono corrisposti con contratti stipulati nei rispettivi paesi d'origine e solo per gli ufficiali e i "capi" con contratti del compartimento marittimo e/o nazionalità in cui è registrata la nave e di cui ne batte la bandiera.

In questo caso ( non è la certezza) la paga all' U.S.A. non c'entra per nulla.

Possiamo anche continuare all'infinito sull'argomento ma, in mancanza di certezze, pestiamo solo aria nel mortaio"

Caro Greg, non hai capito cosa intendevo. A me che lo stipendio del cabinista arrivi o meno dalle QS non interessa e non mi pongo nemmeno il problema. L'esempio degli usa l'ho fatto solo per far notare che siamo noi italiani a porci il problema della mancia come extra su un servizio eccellente, mentre da altre parti è semplicemente 'istituzionale'.
Sono d'accordo con te sul fatto che nessuno saprà mai esattamente come sono usato (a meno di guardare qualche bilancio di compagnia crocieristica).
Sono solo ed unicamente un espediente furbo per far apparire più basso un prezzo e quindi più apprezzabile per le masse.
Promozione partenza a euro 600 peccato che poi ci devi mettere le quote ecc.
Per me non è tanto un discorso di quote dovute o meno, usate per questo o per quello quanto di politica di trasparenza dei prezzi e dei costi.

 

[greg]

Radio mozzo è nuova...

Aria fritta, aria nel mortaio e aria al vento... Tutti spargono aria, ma lei caro sig. Greg... La sá sempre superiore a tutti!

Lei non sparge mai aria?

Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela?
A parte che, ultimamente negli U.S.A. i contratti lavorativi stanno cambiando.. La paga base viene gradualmente alzata ad ogni lavoratore. La "tip" negli Stati uniti oramai è una consuetudine, ma in tempi recenti, gli stessi americani (medi) stanno rivedendo le proprie abitudini.
A farci caso, o meglio i conti, sono molto di più i turisti che rispettano maggiormente il bon ton delle percentuali.
Resta sempre il punto chiave di tutte queste innumerevoli pagine
Le quote di servizio sono ben altro, già detto da molti.. Già ridetto da tanti , già tritato e ritritato a non finire..

Cerchi la lite? Non ne ho voglia e non ti risponderò più.

Ti faccio rilevare:

1 ) Radio mozzo è nuova: spirito critico inutile ? E' come dire "voce di corridoio" o "radio fante", trovi qualcosa di osceno?

2) Aria ..... La sá sempre superiore a tutti! Lei non sparge mai aria? Io in una discussione in mancanza di "certezze" premetto sempre che "è mia opinione" , non traggo mai conclusioni su un' opinione o un sentito dire, se ne sono viste tante in questa discussione.
Discussione iniziata nel 2008 da LEO il quale nonostante la sua esperienza e preparazione dimostrata nel forum chiedeva umilmente (e gli fa onore) se qualcuno nel forum avesse notizie certe al riguardo.
Quindi in sei anni di cosa si è discusso .... solo aria .....

3) Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela? Ma quando mai, affermazione del tutto gratuita, ma se si cerca di far passare un'opinione come certezza allora si che cerco di approfondire e ne chiedo la fonte. Normale No?

4) Il resto sono tue opinione e non le commento più.

 

[elenamaria]

Per favore, potreste discutere senza alzare i toni? In fondo questo è un forum di crociere, cerchiamo di non dimenticarlo.....

 

[greg]

Caro Greg, non hai capito cosa intendevo. A me che lo stipendio del cabinista arrivi o meno dalle QS non interessa e non mi pongo nemmeno il problema. L'esempio degli usa l'ho fatto solo per far notare che siamo noi italiani a porci il problema della mancia come extra su un servizio eccellente, mentre da altre parti è semplicemente 'istituzionale'.
Sono d'accordo con te sul fatto che nessuno saprà mai esattamente come sono usato (a meno di guardare qualche bilancio di compagnia crocieristica).
Sono solo ed unicamente un espediente furbo per far apparire più basso un prezzo e quindi più apprezzabile per le masse.
Promozione partenza a euro 600 peccato che poi ci devi mettere le quote ecc.
Per me non è tanto un discorso di quote dovute o meno, usate per questo o per quello quanto di politica di trasparenza dei prezzi e dei costi.

Ora che ti sei "spiegato" meglio forse "ho capito" cosa intendevi dire.
In conclusione sono sempre tue opinioni.
Mi scuserai ma opinione per opinione preferisco la mia.
Grazie e cordiali saluti

 

[Rodolfo]

E si continua a farlo; discutere....... di aria.

 

[greg]

Per favore, potreste discutere senza alzare i toni? In fondo questo è un forum di crociere, cerchiamo di non dimenticarlo.....

Scusami, il tuo intervento mi coinvolge?
Mi sembra di aver risposto molto pacatamente e civilmente nel rispetto di tutti.

 

[elenamaria]

Greg lo dicevo a tutti......

 

[greg]

E si continua a farlo; discutere....... di aria.

E' vero.

 

[diver67]

L'unica certezza che si ha a tutt'oggi......è il prezzo della sangria. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

 

[greg]

Greg lo dicevo a tutti......

Grazie e buona serata
Greg

 

[greg]

L'unica certezza che si ha a tutt'oggi......è il prezzo della sangria. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Anche se la sangria, con le quote di servizio non ci azzecca nulla, questa volta sul punto siamo d'accordo.

 

[Rodolfo]

Però in assoluto non è che Costa tagli sui costi, perché in altri campi sta investendo tantissimo; sulla sicurezza e sul rispetto dei vincoli ambientali (imposti o sul punto di esserlo).

Certo queste cose al crocierista non interessano, ma giusto per conoscenza.

Poi finché offrono, e non solo Costa, crociere di cinque giorni a "119" euro, "129" euro, e "149" euro, su qualcosa devono risparmiare; i miracoli li fa nessuno.

 

[giant77]

E si continua a farlo; discutere....... di aria.

Certo! Non lo sapevi? Italiani popolo di allenatori, politici ed esperti di bilanci di compagnie crocieristiche!
Io per primo ovviamente ☺☺☺

 

[Rodolfo]

E sì che lo sapevo, è il preminente sport nazionale. Ciao.

 

[greg]

Certo! Non lo sapevi? Italiani popolo di allenatori, politici ed esperti di bilanci di compagnie crocieristiche!
Io per primo ovviamente ☺☺☺

ahahahahahaha

Finalmente una certezza !!!!!!!!!!!!!!

 

[Cokj72]

Poi finché offrono, e non solo Costa, crociere di cinque giorni a "119" euro, "129" euro, e "149" euro, su qualcosa devono risparmiare; i miracoli li fa nessuno.

A cui bisogna aggiungere QS e acqua come minimo. Comunque le possono anche lasciare in porto se secondo loro ci rimettono. [emoji3]

 

[Rodolfo]

Credo sia abbastanza logico che non ci rimettano, anche dopo un imbarco a quelle cifre; si gioca anche sulle spese a bordo. Il mio post mirava ad un'altra conclusione; i miracoli.