Stagione 2009 Costa Crociere

[NicolaFank]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Concordo con Paolo, l'ipotesi di Victoria su Los Angeles sarebbe la scelta migliore e neanche tanto impossibile da realizzare il prossimo inverno.

Si ma è sempre il solito discorso: per mandare la nave sino a là la compagnia dovrebbe spedirla in Alaska durante la stagione estiva (e al momento vige il veto di mamma Carnival quindi fate voi). Piuttosto si potrebbe ipotizzare crociere di 14 giorni tra Miami e Los Angeles con il caratteristico attraversamento del canale di Panama.

 

[Italian Cruiser]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Concordo con Paolo, l'ipotesi di Victoria su Los Angeles sarebbe la scelta migliore e neanche tanto impossibile da realizzare il prossimo inverno.

Si ma è sempre il solito discorso: per mandare la nave sino a là la compagnia dovrebbe spedirla in Alaska durante la stagione estiva (e al momento vige il veto di mamma Carnival quindi fate voi). Piuttosto si potrebbe ipotizzare crociere di 14 giorni tra Miami e Los Angeles con il caratteristico attraversamento del canale di Panama.

La Miami-Los Angeles, o Fort Lauderdale-Los Angeles e tutte le varie combinazioni attraverso il Canale di Panama è sin troppo battuta come rotta. E lì la concorrenza non manca proprio. Certo con Victoria in Alaska da San Francisco Victoria creerebbe sin troppi problemi alla Princess. Quindi il veto di Carnival è probabile. Spero solo che a qualche mente brillante non venga l'idea di trasferire a breve termine Victoria ad Iberocruceros, visto che sarebbe l'ideale per operare in tandem con la Grand Mistral ! :evil:

 

[Umbe94]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

La Victoria in Alaska la vedo bene.... e le Hawaiii?? Qualche anno fà la Carnival Spirit faceva in inverno le Hawaii e in estate l'Alaska.... sarebbe bello se Costa facesse così.....

 

[Italian Cruiser]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

La Victoria in Alaska la vedo bene.... e le Hawaiii?? Qualche anno fà la Carnival Spirit faceva in inverno le Hawaii e in estate l'Alaska.... sarebbe bello se Costa facesse così.....

Le Hawaii sarebbero un grosso azzardo. Costa Victoria non batte bandiera statunitense, quindi le sono precluse le crociere circolari di 7 giorni da Honolulu, sulle quali già opera, con scarso successo la quasi gemella Pride of Aloha, più due unità NCL America più recenti. E NCL America è in perdita. Necessariamente le crociere di Victoria dovrebbero essere circolari dalla California, secondo un circuito che richiede circa 14-15 giorni, con scalo obbligatorio ad Ensenada, per via del Jones Act. Oppure sulla tratta California-Honolulu, sempre con scalo obbligatorio ad Ensenada. La legge statunitense inoltre impone la chiusura del casinò quando la nave si trova in navigazione tra un'isola e l'altra. Quindi meno introiti. Sono comunque tratte molto battute da altre compagnie, quindi concorrenza serrata.

 

[A340]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

[quote="Umbe94'":f50c2]La Victoria in Alaska la vedo bene.... e le Hawaiii?? Qualche anno fà la Carnival Spirit faceva in inverno le Hawaii e in estate l'Alaska.... sarebbe bello se Costa facesse così.....

Le Hawaii sarebbero un grosso azzardo. Costa Victoria non batte bandiera statunitense, quindi le sono precluse le crociere circolari di 7 giorni da Honolulu, sulle quali già opera, con scarso successo la quasi gemella Pride of Aloha, più due unità NCL America più recenti. E NCL America è in perdita. Necessariamente le crociere di Victoria dovrebbero essere circolari dalla California, secondo un circuito che richiede circa 14-15 giorni, con scalo obbligatorio ad Ensenada, per via del Jones Act. Oppure sulla tratta California-Honolulu, sempre con scalo obbligatorio ad Ensenada. La legge statunitense inoltre impone la chiusura del casinò quando la nave si trova in navigazione tra un'isola e l'altra. Quindi meno introiti. Sono comunque tratte molto battute da altre compagnie, quindi concorrenza serrata.[/quote:f50c2]
ma che leggi sono? sono restrittive all'inverosimile, e che senso avrebbe chiudere il casinò tra un'isola e l'altra? qualche eccesso di perbenismo e puritanesimo americano?
Comunque le crociere da Miami a Los Angeles devono essere troppo belle, peccato la concorrenza che ne preclude l'avvio da parte di Costa

 

[Guest]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Allora cerchiamo di chiarire le cose.

Umberto, Romantica nel 2008-2009 è già confermata in Sud America da Buenos Aires.

Al momento le navi già confermate sono Fortuna (Caraibi), Magica (Sud America), Mediterranea e Romantica (entrambe Sud America). Serena, Concordia e Atlantica, a meno di annunci last minute, dovrebbero essere confermate sulle rotte di questa stagione invernale. Rimangono Victoria, Classica ed Europa. Marina invece la dò all'80% almeno già venduta.

Victoria ed Europa su Dubai non avrebbero senso. A parità di prezzo, che su due itinerari identici prezzi diversi non avrebbero senso, i passeggeri si riverserebbero in massa su Victoria, più grande e recente. Più plausibile la coppia Europa e Classica, entrambe navi tradizionali.

Per Victoria azzarderei l'Estremo Oriente. Come nave è adatta ad un mercato tanto competitivo.

Oceano Indiano: possibile taglio di queste rotte. Oppure, Allegra si sposta dalla Cina all'Oceano Indiano, e Victoria la sostituisce.

Ma non è azzardata la Victoria in Cina??? Se già da sola Costa Allegra, così piccola, è stata un mezzo flop, Victoria viaggerebbe sempre vuota!

Anche secondo me Victoria in Cina sarebbe un azzardo non da poco.....già con l'allegra le cose non vanno bene. E' anche vero che bisogna azzardare!!! Poi vedo bene i corridoi del Victoria con i panni stesi, e i pavimenti con la "sputazza"!!!

scusate ke vuol dire panni stesi e la sputazza? chi fa ste cose?? illuminatemi

 

[John_Paul_Jones]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Mi sa che era un piccolo riferimento ai Cinesi :roll:

 

[Gio85]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

[quote="Umbe94'":0420a]La Victoria in Alaska la vedo bene.... e le Hawaiii?? Qualche anno fà la Carnival Spirit faceva in inverno le Hawaii e in estate l'Alaska.... sarebbe bello se Costa facesse così.....

Le Hawaii sarebbero un grosso azzardo. Costa Victoria non batte bandiera statunitense, quindi le sono precluse le crociere circolari di 7 giorni da Honolulu, sulle quali già opera, con scarso successo la quasi gemella Pride of Aloha, più due unità NCL America più recenti. E NCL America è in perdita. Necessariamente le crociere di Victoria dovrebbero essere circolari dalla California, secondo un circuito che richiede circa 14-15 giorni, con scalo obbligatorio ad Ensenada, per via del Jones Act. Oppure sulla tratta California-Honolulu, sempre con scalo obbligatorio ad Ensenada. La legge statunitense inoltre impone la chiusura del casinò quando la nave si trova in navigazione tra un'isola e l'altra. Quindi meno introiti. Sono comunque tratte molto battute da altre compagnie, quindi concorrenza serrata.

ma che leggi sono? sono restrittive all'inverosimile, e che senso avrebbe chiudere il casinò tra un'isola e l'altra? qualche eccesso di perbenismo e puritanesimo americano?
Comunque le crociere da Miami a Los Angeles devono essere troppo belle, peccato la concorrenza che ne preclude l'avvio da parte di Costa [/quote:0420a]

E' già, gli USA sono davvero strani...ma il bello sta in questo: superare gli ostacoli e offrire un prodotto competitivo al cliente. Speriamo che Costa s'inventi qualcosa di bello per il 2009 perché fino ad ora non brilla poi molto.

 

[conte_zio]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Scusate l'OT ma mi sembra che anche da noi ci sia una legge che vieta alle compagnie straniere di navigare esclusivamente nelle nostre acque territoriali.....

 

[unochenavigaverament]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Scusate l'OT ma mi sembra che anche da noi ci sia una legge che vieta alle compagnie straniere di navigare esclusivamente nelle nostre acque territoriali.....

Esistono leggi differenti da stato a stato per la navigazione di cabotaggio.....alcune molto restrittive

 

[Italian Cruiser]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Parentesi off topic per questioni di chiarezza. Il Jones Act è una legge piuttosto arcaica, e la maggior parte degli stessi Americani lo riconosce, nata come misura protezionistica a favore delle navi registrate negli Stati Uniti. Recita testualmente che una nave non registrata negli Stati Uniti non può operare su una rotta che includa solo porti statunitensi. Da qui la necessità per le navi da crociera che operano dai porti statunitensi di inserire uno o più scali in altre Nazioni. Esempio: a qualunque nave da crociera non registrata negli Stati Uniti è preclusa la rotta Miami-St. Thomas-St. Croix-Key West-Miami. Sono tutti porti in territorio statunitense. La NCL per operare crociere settimanali alle Hawaii ha dovuto registrare la ex Norwegian Sky e le due unità successive in un distretto marittimo statunitense: Honolulu. Le restrizioni per le navi registrate negli Stati Uniti sono pesanti in termini economici: ufficiali ed equipaggio devono necessariamente essere cittadini statunitensi. Il divieto di tenere aperto un casinò mentre le nave si trova in navigazione tra le Hawaii è parte della legislazione dello Stato delle Hawaii e vale per tutte le unità da crociera che operano nella zona, comprese quelle che battono bandiera statunitense.

Detto questo torniamo a discutere dei possibili itinerari 2009 di Costa Crociere ! :wink:

 

[lingoss]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Detto questo torniamo a discutere dei possibili itinerari 2009 di Costa Crociere ! :wink:

Sempre sognando, e non basandomi su strategie di mercato(non considero neanche la durata) vorrei avere un itinerario con i seguenti scali:
Costa Luminosa Mediterraneo
1°Savona
2°Barcellona
3°Lisbona
5°Alessandria
6°Creta
7°Santorini
8°Roma
9°Savona

E' solo un piccolo sogno. :mrgreen:

 

[Aldo]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Detto questo torniamo a discutere dei possibili itinerari 2009 di Costa Crociere ! :wink:

Sempre sognando, e non basandomi su strategie di mercato(non considero neanche la durata) vorrei avere un itinerario con i seguenti scali:
Costa Luminosa Mediterraneo
1°Savona
2°Barcellona
3°Lisbona
5°Alessandria
6°Creta
7°Santorini
8°Roma
9°Savona

E' solo un piccolo sogno. :mrgreen:

Magari...ma penso che da Lisbona ad Alessendria ci vogliano almeno 4 gioni di navigazione! Magari aggiungiamo una tappa ad Algeri!

 

[lingoss]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Detto questo torniamo a discutere dei possibili itinerari 2009 di Costa Crociere ! :wink:

Sempre sognando, e non basandomi su strategie di mercato(non considero neanche la durata) vorrei avere un itinerario con i seguenti scali:
Costa Luminosa Mediterraneo
1°Savona
2°Barcellona
3°Lisbona
5°Alessandria
6°Creta
7°Santorini
8°Roma
9°Savona

E' solo un piccolo sogno. :mrgreen:

Magari...ma penso che da Lisbona ad Alessendria ci vogliano almeno 4 gioni di navigazione! Magari aggiungiamo una tappa ad Algeri!

Si è improponibile un itinerario del genere, pero' è quello che vorrei vedere io nel Mediterraneo.

 

[Italian Cruiser]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Eviterei Algeri, anche se la Costa negli anni '50 era di casa da quelle parti, quando offriva crociere nel Mediterraneo Occidentale. Altri tempi, nessuno dei problemi di sicurezza interni di oggi.

L'itinerario di Marco è troppo Ovest-Est. Da Lisbona troppi giorni per arrivare ad Alessandria d'Egitto, come è stato rilevato. Conoscendo tutti gli scali posso dire che quasi tutti meritano: Creta francamente no. Il Palazzo di Knossos è una brutta ricostruzione in cemento armato. Persino gli affreschi sono copie: quanto rimane degli originali è al Museo Archeologico di Heraklion.

 

[Umbe94]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Io ho sempre sognato questo... Gran tour del mediterraneo.. con Costa Marina....
1 Savona
2 Napoli
3 in navigazione
4 Corfù
5 Atene
6 Santorini
7 Mikonos
8 Istanbul
9 Smirne
10 Marmaris
11 Alessandria
12 Malta
13 Tunisi
14 Cagliari
15 Barcellona
16 Casablanca
17 Lanzarote
18 Tenerife
19 Malaga
20 in navigazione
21 Lisbona
22 navigazione a gibilterra
23 Malaga
24 Ibiza
25 Palma
26 Savona....

magari nel 2009 faranno una cosa simile..

 

[unochenavigaverament]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

ti sei dimenticato Bari e avevamo finito i porti

 

[Umbe94]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

ti sei dimenticato Bari e avevamo finito i porti

eh eh... l'ho dimenticato..

 

[lingoss]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Eviterei Algeri, anche se la Costa negli anni '50 era di casa da quelle parti, quando offriva crociere nel Mediterraneo Occidentale. Altri tempi, nessuno dei problemi di sicurezza interni di oggi.

L'itinerario di Marco è troppo Ovest-Est. Da Lisbona troppi giorni per arrivare ad Alessandria d'Egitto, come è stato rilevato. Conoscendo tutti gli scali posso dire che quasi tutti meritano: Creta francamente no. Il Palazzo di Knossos è una brutta ricostruzione in cemento armato. Persino gli affreschi sono copie: quanto rimane degli originali è al Museo Archeologico di Heraklion.

Sono scali che idealmente vorrei fare, per godermi i giorni di navigazione che apprezzo montissimo.Nelle traversate atlantiche si resta anche 5 giorni in pieno oceano.

Peccato l'instabilità politica ,ma mi piacerebbe fare scalo anche a Gerusalemme.

 

[Italian Cruiser]

Re: Stagione 2009 Costa Crociere

Bell'itinerario... da sogno davvero... nel senso letterale della parola... nel senso che non credo proprio che Costa possa mai offrire una crociera di questo tipo. E poi ti sei scordato diversi giorni di navigazione per certe tappe. Umberto rimani sul concreto, se non vuoi rimanere deluso !!! :wink: Costa non è mica la Silversea !!! :wink:

Marco, per Israele il problema è la sicurezza interna. I loro governi sono stabili !