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Yacht club delusione !

Veramente il ristorante ospita 250 posti ma i passeggeri in occupazione massima sono 476!
Grazie per la precisazione, non cambia però quello che secondo me è stata la scelta fatta da MSC (sbagliata a questo punto). Si aspettavano una turnazione maggiore, chi cena alle 19.30, chi alle 20, chi alle 20.30 etc...
 
Nella mia esperienza diretta al ristorante interno YC di solito la maggioranza di statunitensi e di francesi entravano in ristorante alle ore 19.00, gli italiani 20.00-20.30 e gli spagnoli ore 20.30-21.00.
Quello esterno "La Brasserie", ma dedicato ai soli ospiti Yacht Club, con menù indo-messicano/latino, ove ho mangiato ancora peggio per l'eccessiva presenza di spezie, era pieno su prenotazione.
 
Ok, già ero scettico sullo YC di WE, ora grazie alla tua testimonianza eviterò con cura la nave. Mi spiace perché ero molto curioso di vedere questa nuova classe.
Spero per te che ad agosto sia migliore! Se posso chiedere che nave?
 
Inizio a pensare che MSC voglia " abbandonare " il progetto YC per spostare quella clientela su Explora...
 
Inizio a pensare che MSC voglia " abbandonare " il progetto YC per spostare quella clientela su Explora...
mica tanto facile, o meglio, non certo per tutta la clientela yc.
io su explora non ci posso andare, ma proprio no. è fuori dalla mia portata. e quando lo è si tratta di itinerari o periodi che mi creerebbero problemi enormi con il mio lavoro, con quello di mia moglie con la scuola di mia figlia, quindi nada de nada.

yc invece entro certi margini è fattibile. se però lo fanno diventare "uno schifo" allora ciaone! mi faccio 2 settimane nei villaggi vancanze più belli d'italia con quelle cfifre.
 
Dal 2016 ad oggi lo Yacht Club è sempre sceso, prima come pubblico (non c'erano offerte speciali in alta stagione) poi furono fatte anche ad agosto, differenze di prezzo per clientela, italiani e tedeschi prezzi simili, francesi e spagnoli 20% in meno, statunitensi e canadesi 50% in meno degli italiani. Per non scrivere delle differenti offerte in base al club msc di appartenenza per crociere in YC.
Tolsero alcuni benefit nel 2019, ma conveniva ancora, con la pandemia tolsero le bibite alcoliche al minibar, poi eliminarono gli stuzzichini nel frigo bar. Oggi offre ben poco acqua San benedetto in bottiglia, te freddo, coca cola, sprite, birra comune, succhi di frutta non premium.

Pulizia della cabina mediocre, world europa è di dicembre 2022 ma la moquette aveva già macchie indelebili.

Fino a prima della pandemia si veniva coccolati e trattati come degli armatori di msc, oggi sei un numero come quelli che acquistano esperienza bella! ma spendendo 10 volte tanto!
 
Ultima modifica:
mica tanto facile, o meglio, non certo per tutta la clientela yc.
io su explora non ci posso andare, ma proprio no. è fuori dalla mia portata. e quando lo è si tratta di itinerari o periodi che mi creerebbero problemi enormi con il mio lavoro, con quello di mia moglie con la scuola di mia figlia, quindi nada de nada.

yc invece entro certi margini è fattibile. se però lo fanno diventare "uno schifo" allora ciaone! mi faccio 2 settimane nei villaggi vancanze più belli d'italia con quelle cfifre.
Infatti, personalmente penso sia impossibile però la strada nella loro testa mi sembra questa...
altrimenti non vedo perchè lasciare " decadere " lo YC
 
non credo che lo vogliano lascir decadere. secondo me è una temporanea falla dovuta al poco personale e/o insufficiente formazione.
lo yc è il vero e proprio elemento distintivo tra msc e le altre mass market*, ha caratteristiche proprie che nel tempo ne hanno decretato il successo. mi sembra strano che
vogliano intenzionalmente mandarlo alla deriva. propendo più la teoria sopra enunciata.


* c'è anche the heaven di norwegian ma a conti fatti non è lo stesso prodotto, e mi pare nemmeno diffuso su così tante navi come ha fatto msc
 
non credo che lo vogliano lascir decadere. secondo me è una temporanea falla dovuta al poco personale e/o insufficiente formazione.
lo yc è il vero e proprio elemento distintivo tra msc e le altre mass market*, ha caratteristiche proprie che nel tempo ne hanno decretato il successo. mi sembra strano che
vogliano intenzionalmente mandarlo alla deriva. propendo più la teoria sopra enunciata.


* c'è anche the heaven di norwegian ma a conti fatti non è lo stesso prodotto, e mi pare nemmeno diffuso su così tante navi come ha fatto msc
Ovviamente può essere che tu abbia ragione...
Secondo me con il tempo diventerà una esperienza " Aurea Plus ", più abbordabile a livello economico ma meno esclusiva
 
È evidente che le mancanze riscontrate da Steve siano eccessive, ma da questo a "smontare" lo YC credo ce ne corra.
 
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