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Discussione: Covid19: navi in vendita.

  1. #61
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    Citazione Originariamente Scritto da essepi2 Visualizza Messaggio
    Certamente con Neoromantica, Celestial fara’ un gradino in piu’ verso un target piu’ alto di clientela, oltre che piu’ internazionale; Neoromantica e’ stata sempre apprezzata da moltissimi crocieristi, io per primo incluso, quindi credo che sara’ un valore aggiunto per la compagnia che gia’ ora ha itinerari molto belli e che forse potrebbe ampliare anche i propri orizzonti. C’e’ da aggiungere che la nave purtroppo ha sempre sofferto di due problemi; climatizzazione e scarichi toilettes.
    D’altra parte vanta meravigliose suites e grand suites, oltre che, per chi l’apprezza, una bella SPA.
    La penso come te, decisamente un salto di qualita'.

    Ho avuto la fortuna di fare una lunga crociera di quasi due settimane nel 2013, quindi subito dopo la trasformazione.
    Esternamente, la preferivo allo stato originale come Romantica, ma internamente come neoRomantica, chi non ha apprezzato l' eleganza della nave, l' aria di lusso che si respirava a bordo, le belle cabine della sovrastruttura, la meravigliosa SPA con quella megagallattica talassoterapia!!
    Certo una nave non adatta al crocierista che cercava l' intrattenimento di un villaggio turistico in mezzo al mare, ma una nave destinata ad un target specifico di crocieristi che volevano essere coccolati tramite una navigazione lenta dentro un guscio elegante.

    Speriamo che la Celestyal trovi la clientela che sappia apprezzare la nave.

    P.S. Magari che la Victoria facesse la stessa "fine".
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  2. #62
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    NeoRomantica era la mia nave ideale. Senza teatro, con al suo posto una bella SPA. Pur se qualche magagna la SPA l'aveva, del tipo la sala del the che per accedere dovevi per forza passare dalla sala relax.
    E poi il ristorante Club. Sicuramente il più bello di tutta la flotta. Ci aggiungo anche il solarium privato a poppa con l'idromassaggio.
    Dal diario di guerra di mio padre:
    "Il Comandante che s’inabissa con la sua nave non fa il sacrificio di sé perché una legge d’onore glielo impone, egli muore con la sua nave perché quando la sua nave muore, egli considera, egli sente finito il suo compito d’uomo nella vita. Fedeltà è un amore più alto d’ogni legge umana."

  3. #63
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    Il lido di poppa eccezionale, un luogo unico da dove starsene in relax completo in contemplazione del mare. Una gran bella nave e sicuramente verrà ancora apprezzata dalla clientela.

  4. #64
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    Citazione Originariamente Scritto da Rodolfo Visualizza Messaggio
    Infatti a metà agosto dovrebbe essere al Pireo.
    Costa neoRomantica è partita oggi da Manila. Il 22 luglio sarà a Singapore, l'11 agosto a Limassol ed il 14 agosto, infatti, al Pireo.

  5. #65
    Super Moderatore L'avatar di Rodolfo
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    Confermata demolizione anche per Inspiration nel cantiere turco.

    https://www.meretmarine.com/fr/conte...classe-fantasy
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  6. #66
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    Citazione Originariamente Scritto da Nautilus Visualizza Messaggio
    La penso come te, decisamente un salto di qualita'.

    Ho avuto la fortuna di fare una lunga crociera di quasi due settimane nel 2013, quindi subito dopo la trasformazione.
    Esternamente, la preferivo allo stato originale come Romantica, ma internamente come neoRomantica, chi non ha apprezzato l' eleganza della nave, l' aria di lusso che si respirava a bordo, le belle cabine della sovrastruttura, la meravigliosa SPA con quella megagallattica talassoterapia!!
    Certo una nave non adatta al crocierista che cercava l' intrattenimento di un villaggio turistico in mezzo al mare, ma una nave destinata ad un target specifico di crocieristi che volevano essere coccolati tramite una navigazione lenta dentro un guscio elegante.

    Speriamo che la Celestyal trovi la clientela che sappia apprezzare la nave.

    P.S. Magari che la Victoria facesse la stessa "fine".
    Citazione Originariamente Scritto da Adrisessanta Visualizza Messaggio
    NeoRomantica era la mia nave ideale. Senza teatro, con al suo posto una bella SPA. Pur se qualche magagna la SPA l'aveva, del tipo la sala del the che per accedere dovevi per forza passare dalla sala relax.
    E poi il ristorante Club. Sicuramente il più bello di tutta la flotta. Ci aggiungo anche il solarium privato a poppa con l'idromassaggio.
    Costa Neoromantica e’ sempre piaciuta molto as una parte di clientela Costa, quella in particolare che amava veramente le crociere, la pace e il buin servizio. Hanno speso molti soldi per una bellissima ristrutturazione che esternamente la rendeva sgraziata, ma che internamente l’aveva resa migliore di molte navi di lusso. Aveva della suites molto belle, spaziose e funzionali e delle grand suites incantevoli, veri appartamenti; ho avuto la fortuna di soggiornarci in piu’ occasioni ed era un vero piacere viverle, ti passava quasi la voglia di uscire dalla cabina! Purtroppo la compagnia, Thamm in particolare, non hanno voluto crederci fino in fondo, ne’ nel progetto Neocollection con questa nave ne’ nella nave stessa; necessitava di differente pubblicita’, di proposte fatte in modo mirato, di altro marketing, di alre cose che non sono state fatte o che non hanno voluto fare. Loro hanno solo ragionato solo in termini economici, e ci aggiungiamo l’incapacita’ e molte volte l’avidita’ di una parte di agenzie di viaggio;i risultati si sono visti subito! Era una nave di nicchia e come tale sarebbe dovuto essere tutto cio’ che le ruotava intorno, clienti, itinerari, servizi, etc.
    Noi appassionati sono certo l’avremmo gestita molto meglio! Spero che Celestial Cruises capisca il tesoro che ha in mano e che si comporti di conseguenza!
    Maurizio
    Co-fondatore di Crocieristi.it

  7. #67
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    Per me Victoria e NeoRomantica erano le migliori della flotta, il club della Neo uno spettacolo.

  8. #68
    Utente livello Gold L'avatar di Steve74
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    Certamente con la Romantica la Celestyal fa un passo avanti!
    A-ROSA(2).Celebrity(1).Costa(15).Festival(1).Grimaldi Siosa(1).MSC(3).MSC Yacht Club(6).RCI(2).Star Lauro(1).

  9. #69
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    Sempre peggio, ammontano a 18 le navi in dismissione dal gruppo Carnival.
    https://www.cruiseindustrynews.com/c...-to-leave.html

    Nel frattempo Carnival Imagination è arrivata ieri ad Aliaga ed il nuovo conteggio potrebbe comprendere anche Fascination.

    Tra queste dovrebbe rientrare anche Sun Princess che dovrebbe passare a Peace Boat, rimpiazzando Ocean dream e Zenith.
    https://www.cruisecapital.co.uk/peac...replace-fleet/

  10. #70
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    In un vecchio post di giugno avevo ipotizzato "oltre una quindicina"; ci son arrivati e probabilmente non sarà ancora finita alla luce di un prolungamento dell'inattività e di conseguenti nuove valutazioni.

    Assume un aspetto particolarmente comprensibile la decisione dell'uscita dalla Corporation delle 18 navi, quando si parla di un 12% della loro capacità pre-covid a fronte di un solo 3% dei proventi derivati nel corso del 2019.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  11. #71
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    Confermata da Carnival la vendita di due navi Princess una delle quali aveva già accennato Dany, e cioè la Sun Princess e la Sea Princess.
    Ambedue costruzioni di Fincantieri, rispettivamente 1995 e 1998.
    https://www.cruisehive.com/princess-...een-sold/41872
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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