DrPianale
Co-Fondatore
Le macchie e i problemi ci sono anche nelle suite, quella che cambia e la propensione all'ascolto del passeggero e a risolvere i problemi
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che delusione costa fortuna!
- Autore discussione simon@
- Data d'inizio
Le macchie e i problemi ci sono anche nelle suite, quella che cambia e la propensione all'ascolto del passeggero e a risolvere i problemi
Tano, non tutti hanno l'esperienza per poter discernere quale cabina è migliore , condivido che se necessario occorre protestare subito.
sei tremendo :-D
non mi intendo di nautica, ma non è male come idea : specialmente per quelli che pagano due ciliegie e poi si lamentano pure.
A me è capitato che il copripiumone avesse delle macchie scure ma era caffè, sicuramente. E il cabinista l' ha cambiato subito anche se non era il caso : bastava girare il piumone.
(io disfo il letto e guardo bene il materasso, dopo l'esperienza del brasile - che rifaremo ma non con Costa)
Fayruz : non sono assolutamente d'accordo con la tua frase.
Se è per questo su Pacifica vibra anche la cabina di poppa al ponte 8
In ogni caso Martina ha scritto questo
Quindi la tua valutazione è superflua.
Condivido in toto.
I disservizi devono essere contestati subito, con delicatezza ma in modo deciso.
Se non si ottiene quello richiesto si agisce esattamente come ha indicato Maurizio.
E' nel pieno diritto dell'utente.
Saluti
Adrisessanta
Well-known member
A proposito di sangue sulle lenzuola... su Fascinosa lo scorso giugno le trovammo non solo sulle lenzuola ma pure sul copriletto. (ne avevo fatto menzione sulla diretta qui ) Vi assicuro che la scoperta, alla prima notte di pernottamento in cabina, tra l'altro erano circa le due, stanchi morti, non è stata granchè piacevole. Chiamato il servizio clienti abbiamo aspettato che ce ne portassero di ricambio ma, sorpresa delle sorprese... pure quelle di ricambio erano macchiate pur se non in modo così evidente come le prime!
Allego foto.
Allego foto.
DrPianale
Co-Fondatore
Domanda ignorante...ma non è che per i noti regolamenti che limitano di scarichi per poter ottenere le certificazioni ecologiche ultimamente si fa uso di detersivi meno "incisivi" ?
Non si può parlare di lenzuola sporche, si vede che sono state lavate, ma le macchie rimangono lo stesso...
Rodolfo
Super Moderatore
Non lo so; ma credo che nel momento della piegatura/stiratura, o nel momento in cui vengono utilizzati in cabina, debbano essere messi da parte, trattati ulteriormente o eliminati definitivamente. Sull'igiene, anche se sterilizzati, ma anche sull'aspetto, credo non si debba transigere.
La76
Active member
Un po' sicuramente può essere colpa dei detersivi...che per inquinare di meno "lavano" anche di meno.
Ma il problema principale secondo me è che macchie del genere vanno trattate prima, non ti basta infilare le lenzuola in lavatrice...però questo significa un controllo scrupoloso di ogni pezzo...e non penso che a bordo venga fatto
Purtroppo per macchie su moquette, poltrone e divani, il piu' delle volte non c'e' soluzione se nonla sostituzione dei tessuti, cosa non certamente sempre agevole, anche se alcuni smacchiatori per tessuti fanno miracoli............chiaramente se venissero usati! Purtroppo e' quasi sempre del passeggero la colpa di queste situazioni: incuria dovuta al fatto che tanto la roba non e' mia: quante volte ho visto valigie sporche aperte sul copriletto o direttamente sul divano! Cibo a terra perche' qualcuno mangia come i maiali, non inteso come quantita' ma come modo! Vassoi messi fuori dalla porta con bicchieri rovesciati sulla moquette! Si torna sempre all'educazione ed al rispetto degli altri. Forse una bella cauzione, tipo noleggio auto, potrebbe risolvere in parte qualche situazione? Poi se uno e' sporco a casa propria.......beh......non c'e' speranza!
DrPianale
Co-Fondatore
La cabinista può accorgersene se sono ancora macchiati quando li mette sul letto...ma la lavanderia dovrebbe essere quasi del tutto automatizzata, compresa la stiratura, e quindi è possibile che qualche macchia passi
Credo che il cabinista svolga proprio un ruolo chiave in questo genere di verifiche, molto facili per lui da eseguire, quasi impossibili invece in lavanderia.
A monte di tutto c'e' l'utente, come diceva Maurizio, molto dipende da lui...ma il cabinista , in questi casi, viene subito dopo.
8153 -La mia non era a poppa : era a metà e aveva il motore dell'idromassaggio di fronte. Bella posizione per una "premium".
Sul fatto che lasciano a disposizione dei passeggeri degli asciugamani da piscina, logori bucati e con macchie, roba che io a casa userei solo per asciugare il cane? Ne vogliamo parlare?
secondo me c'è gente che si mette in valigia di tutto e quindi lasciano a portata di mano cose che non attirino. Anche quelli verdi che ti danno per scendere a volte erano vergognosi,
con macchie o strausati.
Lamentarsi non serve, il primo giorno a bordo la fila al desk è lunghissima.
Io ho fatto la fila per sapere come mai non chiudevano il tetto della piscina copribile : c'era vento, faceva freddo e tanta gente che si lamentava.
Mi hanno risposto che "in navigazione il tetto non si può chiudere". Mai sentita una balla del genere, a meno che il tetto della Mediterranea sia diverso da quello di tutte le altre navi.
E comunque l'hanno chiuso - in navigazione - qualche giorno dopo. E mai più riaperto, ovviamente.
Portare le lenzuola al desk crea solo problemi al cabinista, meglio chiamarlo e fargliele cambiare in privato. Nella fretta, può capitare di non vedere qualcosa.
E come dice Tano, siamo noi i primi a dover fare attenzione a come si usano le cose.
Secondo me ormai il risparmio è generale.
sweetmartina
Active member
Tranquilla Sweetmartina..... per le vibrazione di poppa nei ponti inferiori stanno giá pensando nel futuro.
Nuovi Thruster tipo " umani" . Sogni tranquilli.
Buona fortuna alla prossima !!!!!
Peró un consiglio, nave dove vai polvere troverai , e solo parlare con il cabinista !!!
Se é un po´pigro, direttamente in Ufficio informazioni.
Un saluto.
Abbiamo parlato con la cabinista.. Ma non è cambiato molto.. infatti poi a fine crociera nel questionario il mio voto non è stato eccellente per quanto riguarda la cabina..
Per le vibrazioni non so cosa ho detto di sbagliato... Abbiamo preso vento a 70km/h una notte e ci ho messo un po' ad addormentarmi... Le vibrazioni sono fastidiose a mio avviso.. Ma quello che era più fastidioso era il rumore provocato da queste.. evidentemente i pezzi di soffitto non erano saldati molto bene... Non so.. Ma ti posso assicurare che erano forti... Noi avevamo amici che avevano la cabina 2373 che si trovava a centro nave.. e quando sono venuti da noi quella sera in camera notavano anche loro la differenza di vibrazioni e di rumori causati da queste...
Rodolfo
Super Moderatore
Martina è quasi inevitabile che a poppa si sentano le vibrazioni trasmesse dalla rotazione delle eliche. Poi sai dipende comprensibilmente dalla sensibilità di ciascuno, io dormo anche sotto le bombe, e da parti della struttura che possono fastidiosamente aumentare tremolii e rumori. Ciao.
sweetmartina
Active member
Anche il mio ragazzo..
Io invece alle tre ero ancora sveglia... VIaggiando si imparano molte cose... la prossima volta metterò la differenza e prenderò una cabina al centro della nave.. Al mio tavolo ho avuto per qualche sera il cruise sales agent.. Mi ha riferito che durante la crociera molte persone si sono lamentate per le cabine e hanno cercato di cambiare...
T
tano
Guest
Cara Sweetmartina non hai detto niente di sbagliato.
Sono navi e per muoversi hanno bisogno di grossi motori, la Costa Fortuna ha una potenza di 63,36 MW, pari al consumo di una citta di 50000 abitanti !!!!
Tutto in 272 metri di lunghezza per 38 di larghezza. Le eliche, i truhster, i sistemi dell´aria condizionata per arrivare alle lavatrici che se non sbaglio sono a ponte 1, bisogna dire che hanno fatto un buon lavoro perche la grande maggioranza delle cabine sono molto ben insonorizzate.
Certamente se capita la cabina rumorosa non é piacevole.
La mia foto era per ridere un po´, sono tanti che si lamentano, ma bisogna capire che una nave é un mezzo meccanico e sembrerebbe che tanti pretenderebbero zero rumori e che andasse sul mare come un treno sui binari. Impossibile !!!
Un salutone.
Sono navi e per muoversi hanno bisogno di grossi motori, la Costa Fortuna ha una potenza di 63,36 MW, pari al consumo di una citta di 50000 abitanti !!!!
Tutto in 272 metri di lunghezza per 38 di larghezza. Le eliche, i truhster, i sistemi dell´aria condizionata per arrivare alle lavatrici che se non sbaglio sono a ponte 1, bisogna dire che hanno fatto un buon lavoro perche la grande maggioranza delle cabine sono molto ben insonorizzate.
Certamente se capita la cabina rumorosa non é piacevole.
La mia foto era per ridere un po´, sono tanti che si lamentano, ma bisogna capire che una nave é un mezzo meccanico e sembrerebbe che tanti pretenderebbero zero rumori e che andasse sul mare come un treno sui binari. Impossibile !!!
Un salutone.
paolocecchi
Well-known member
Del resto anche il treno su binari,almeno da noi non so in Germania...,ha i suoi rumori e le sue vibrazioni.