Costa Concordia: il Recupero

[sweetmartina]

Io credo, invece, che il Nostro presidente regionale abbia assolutamente ragione !!!!!

Piombino é attrezzato sufficientemente per farlo??
Quale altro porto toscano potrebbe esserlo ??
Comunque capisco il tuo ragionamento da toscana ma credo che per lavorare nella concordia serva personale specializzato quindi non credo che anche a genova il lavoro sarà solo per i liguri..

 

[Rodolfo]

E' più facile demolire che costruire.

 

[elifede]

Piombino é attrezzato sufficientemente per farlo??
Quale altro porto toscano potrebbe esserlo ??
Comunque capisco il tuo ragionamento da toscana ma credo che per lavorare nella concordia serva personale specializzato quindi non credo che anche a genova il lavoro sarà solo per i liguri..

A Piombino i lavori sono in corso e dicono che x settembre sia tutto pronto x poter "ospitare" la Concordia.
Ovvio che serva personale anche specializzato, ma le stesse persone specializzate che troveremo x. Genova, potrebbero venire anche a Piombino che è un polo siderurgico che vuole specializzarsi nella demolizioni di navi
Nello specifico, però, credo che sia la soluzione migliore x vicinanza all'isola del Giglio, non poco importante per l'ambiente ..... Siamo nel cuore del Santuario dei Cetacei ......

 

[sweetmartina]

Se invece hanno scelto genova ci sarà un motivo..
Secondo me ha diritto di scelta chi paga..

 

[Rodolfo]

Se invece hanno scelto genova ci sarà un motivo..
Secondo me ha diritto di scelta chi paga..

No, no, non ha diritto di scelta chi paga. L'Osservatorio dovrà dare il placet all'operazione.

 

[sweetmartina]

Il consenso per forza..
Ma io parlavo per opinione personale..

 

[elifede]

Se invece hanno scelto genova ci sarà un motivo..
Secondo me ha diritto di scelta chi paga..

Credo che la risoluzione del problema non sia sul chi paga ma ci sono altri fattori che influiscono sulle scelte ( almeno da quanto leggo dalle comunicazioni locali in merito e dal presidente della regione. Toscana)

 

[sweetmartina]

Credo che la risoluzione del problema non sia sul chi paga ma ci sono altri fattori che influiscono sulle scelte ( almeno da quanto leggo dalle comunicazioni locali in merito e dal presidente della regione. Toscana)

Certo devono guardare tutto ma secondo me chi paga deve aver un peso di scelta maggiore..
Ovviamente nel rispetto delle norme..

 

[Rodolfo]

L'organizzazione del trasporto dal Giglio a Voltri.

http://www.themeditelegraph.it/it/s...vera-voltri-4WgTp3IJZvDGvNWZndm6TL/index.html

 

[fiorga]

......davvero una operazione ciclopica.......grazie Rodolfo.

 

[Sandro 09]

scusa la mia ignoranza rodolfo,paragonami i rimorchiatori da 135 ton. (di forza) con quelli di venezia che danno assistenza alle navi per esempio.

 

[Rodolfo]

I due più potenti della laguna, sono il Marina e il Lourdes che hanno una capacità di tiro di 51 tonnellate, la cosidetta "Bollard Pull". Quelli che operano al rigasificatore di Porto Viro, che tu forse vedi spesso, San Nicola, San Giorgio, San Marco e San Francesco 70 ton.

Sono nella media per quanto riguarda i rimorchi portuali, mentre quelli d'alto mare e Supply Vessel possono raggiungere BP di 200 ton ed oltre. Ciao.

 

[Rodolfo]

Da questo articolo appare più chiara la scelta di Genova per la demolizione. Il Club degli Assicuratori che assistono l'azienda del Gruppo Carnival, hanno fissato un tetto massimo di spesa per la demolizione; 100 milioni di euro. 40 milioni per il porto turco, 100 per Genova, 110 per Piombino. Scartata la soluzione turca per pressioni varie, non resta che Genova/Voltri.

http://ricerca.repubblica.it/repubb...timento-non-piu-di-cento-milioniGenova02.html

 

[Sandro 09]

pero' scusa nei 40 del porto turco manca l'importo del trasporto?? perche 60 milioncini son sempre 60 alla faccia delle pressioni.

 

[matteov]

Il vte è una scelta pessima.

Non c'è nulla a parte il vento ... È un terminal contenitori... Non ci sono lavorazioni, ne cantieri, ne riparazioni....

Potevo capire se la portavano a spezia.... Se la portavano da Mariotti...ma al vte non ha nessun senso....



Li voglio vedere a tenerla con la tramontana,... E al vte tira.... Se l'abbiniamo alla perenne risacca.... Il gioco è fatto

 

[Felix73]

Incredibile il gap di costo con la Turchia.
Da' compiutezza anche alla loro "disinvoltura" normativa. ..

 

[matteov]

Oggi mi sono documentato un po'...
Allora andrà a Voltri per restarci dai 3 ai 4 mesi.. Dove verrà alleggerita e il pescaggio scenderà da 20 a 15, c'e un problema però... Il bacino è lungo 280 mt e concordia è lunga 290... C'è chi dice che a Voltri taglieranno la prua... Vedremo

" Inizialmente sara' posizionata a Voltri, dove inizieranno i lavori di demolizione e alleggerimento mediante lo sbarco di arredi, la parte alberghiera e altro, dovrebbe rimanere a Voltri per circa 3-4 mesi. Successivamente verra' posizionata all'interno del porto area riparazioni navali (ex area superbacino) dove continuera' la demolizione, lavori che dureranno dai 18 ai 24. Poi l'ingresso in questo bacino dove iniziera' la fase piu' critica della demolizione, lo sbarco di tutti i residuati liquidi inquinanti ancora a bordo. Lavori che dureranno 2 anni e impiegera' 300 persone."

 

[giangirm]

http://www.youreporter.it/video_I_segni_del_tempo_sulla_Concordia_immagini_con_super_zoom

I segni del tempo sulla Concordia, immagini con super zoom

 

[Silviette]

Spettrale, angosciante....
Passa il tempo ma anche non riesco a credere che sia potuta accadere una cosa del genere, tanto tragica quanto incredibile e vergognosa.
Video dettagliato, grazie.

 

[fiorga]

.....immagini che trasmettono profonda tristezza !!!