Costa Concordia: Ipotesi di recupero

[nullafacente di vascello]

La storia infinita.....

http://palermo.repubblica.it/cronac..._letta_a_palermo_la_costa_concordia-64395284/

Non so se sia una buona idea affrontare tutta quella distanza via mare, non vorrei che faccia poi la fine della fregata Castore

http://youtu.be/dOnGj42dSXA

 

[amartoni]

Perdonate se penso male...
Chissà mai che durante la trasferta dal Giglio a Palermo il relitto incidentalmente non affondi, casualmente a metà strada tra la Sardegna e Napoli dove il fondale è a oltre 3000 metri di profondità, con somma gioia di chi deve pagare tutte le operazioni di smantellamento...

 

[CostaMagica]

Perdonate se penso male...
Chissà mai che durante la trasferta dal Giglio a Palermo il relitto incidentalmente non affondi, casualmente a metà strada tra la Sardegna e Napoli dove il fondale è a oltre 3000 metri di profondità, con somma gioia di chi deve pagare tutte le operazioni di smantellamento...

Chissà perché abbiamo pensato la medesima cosa...

 

[Rodolfo]

La storia infinita.....

http://palermo.repubblica.it/cronac..._letta_a_palermo_la_costa_concordia-64395284/

Come i parenti che litigano per l'eredità, prima che il morto sia morto. Non sanno ancora se la tiran su.

 

[nullafacente di vascello]

Come i parenti che litigano per l'eredità, prima che il morto sia morto. Non sanno ancora se la tiran su.

Eggià... ma il problema è che su Piombino Fincantieri ha ragione, ma al posto di Palermo non capisco perché non sia venuto fuori il nome di Castellammare di Stabia che è circa a metà strada... forse dicono A per arrivare almeno B.

 

[Rodolfo]

Ma Castellamare dispone dal punto di vista logistico, la possibilità di accogliere e procedere allo smantellamento della nave?

 

[CostaMagica]

Come i parenti che litigano per l'eredità, prima che il morto sia morto. Non sanno ancora se la tiran su.

Mai esempio fu più calzante...

 

[Mate]

Ma Castellamare dispone dal punto di vista logistico, la possibilità di accogliere e procedere allo smantellamento della nave?

No. Non ha neppur un bacino.

 

[amedeone]

Oggi sono stato al Giglio per lavoro.

Tutta la fiancata sinistra è ricoperta dai cassoni. Mancano solo quelli sagomati da mettere sulla prua.
Sono messi su una nave gru ancorata vicino.

Al momento pare che la stima di settembre per il raddrizzamento sia molto veritiera se non certa, o quasi (fonte interna) ma il resto è ancora tutta un'incognita.
Magari, se interessano, riesco a mettere qualche foto

 

[Rodolfo]

Alcuni sponson, quattro se non ricordo male (l'1 il 2 il 14 e il15), saranno installati nella fase successiva, una volta raddrizzata.

 

[amedeone]

Non conosco il termine tecnico e quindi non mi avventuro. Io li chiamo cassoni.
Comunque sulla fiancata erano numerati in sequenza da prua a poppa con la sigla da P3 a P13
Proprio questi erano di forma differente dagli altri, diciamo posizionati orizzontalmente, mentre da P4 a P12 posizionati verticalmente ed in sequenza.
Quelli invece sagomati pronti per il montaggio, non erano numerati e peraltro neanche verniciati di chiaro, come quelli montati, ma di colore grigio scuro.
Purtroppo al momento non riesco a caricare le foto su photobuchet.
Vedo se la situazione si sblocca domani.

 

[amedeone]

Oggi sono stato al Giglio per lavoro.

Tutta la fiancata sinistra è ricoperta dai cassoni. Mancano solo quelli sagomati da mettere sulla prua.
Sono messi su una nave gru ancorata vicino.

Al momento pare che la stima di settembre per il raddrizzamento sia molto veritiera se non certa, o quasi (fonte interna) ma il resto è ancora tutta un'incognita.
Magari, se interessano, riesco a mettere qualche foto

Alcuni sponson, quattro se non ricordo male (l'1 il 2 il 14 e il15), saranno installati nella fase successiva, una volta raddrizzata.

Non conosco il termine tecnico e quindi non mi avventuro. Io li chiamo cassoni.
Comunque sulla fiancata erano numerati in sequenza da prua a poppa con la sigla da P3 a P13
Proprio questi erano di forma differente dagli altri, diciamo posizionati orizzontalmente, mentre da P4 a P12 posizionati verticalmente ed in sequenza.
Quelli invece sagomati pronti per il montaggio, non erano numerati e peraltro neanche verniciati di chiaro, come quelli montati, ma di colore grigio scuro.
Purtroppo al momento non riesco a caricare le foto su photobuchet.
Vedo se la situazione si sblocca domani.

Ecco le foto di ieri.

Non ho tanto tempo per scegliere e visto che scartando una al posto di un'altra magari escludo qualche particolare che potrebbe interessare, le metto tutte

 

[miciomao]

Ma una volta raddrizzata la nave, questa dovrà essere trainata da altre imbarcazioni se non ho capito male, ma si va verso la stagione invernale, il mare non dovrebbe essere pià mosso e di conseguenza il traino della nave non dovrebbe essere più difficoltoso?

Spero che raddrizzandola, riescano a recuperare i due corpi mancanti, così da poterli restituire alle famiglie.

 

[Sandro 09]

un lavoro immenso!!

 

[CostaMagica]

Amedeo, grazie per aver postato queste drammatiche foto... Cosa rimane della maestosa Concordia....

 

[sabbamadda]

Che tristezza queste foto!!! Speriamo che riescano presto a portarla via!!!!

 

[mattia.mett]

Ma quei cassoni blu saranno quelli che monteranno a prua?

 

[fernando59]

Un calvario senza fine per questa nave che fa riaffiorare continuamente il ricordo di chi ha perso la vita, a cominciare dalla piccola Dayana che abitava proprio dalle mie parti... Veramente triste !!!

 

[Sandro 09]

si mattia sono sagomati uno a dritta e uno a sinistra.

Ma quei cassoni blu saranno quelli che monteranno a prua?

 

[giusri]

Ottimo reportage, grazie per averlo condiviso.
Speriamo che si sbrighino a portarla via.