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Costa Marina venduta

grazie
vorrei provarla prima che la mettano via
anzi spero tanto, che venga inserita, dopo agosto con qualche sscalo a Messina, visto anche che in tale città sembra che Costa non abbia ancora posizionato niente
 
Grazie Fabioat delle notizie, aspettiamo la verifica, definitiva.
Che te posso dire .....Costa Romantica é bello come nome cosí come é, non so perche cambiarlo, per differenziarlo ???
É una delle navi che ha fatto la Costa " nuova" , é un mito per i Costisti, speriamo che ci ripensino.
Costa Voyager ? Un nome Inglese ? E poi si confonde con la Voyager of the Seas : Sarebbe il caso di u po´d´immaginazione e mettere un nome italiano, come Costa Nostalgica o Costa Piccola o Costa Arcobaleno il buon tempo dopo la tempesta Farcus. Ci sono tanti nomi, ma non Costa Voyager.
La nave di sicuro piacerá molto, in Italia c´é un pubblico Costa che piace quel tipo di nave. Speriamo che la compagnia la faccia diventare una coccola e non un covo di russi !!!!

Un saluto.
 
Quindi, come conclusione logica, se così sarà, Costa continuerà a mantenere in servizio delle "piccole": esce Marina ed entra Voyager. Un segnale concreto che le piccole, nonostante tutto e i "denigratori", hanno la loro fetta di mercato e sono un elemento di utilità all'interno della flotta e del suo impiego.

Poi bisognerà vedere se Voyager farà rimpiangere la "vecchia" Marina.
 
Confermo la Costa Marina è stata venduta mentre Allegra per ora rimane, rimarrà anche in pianta stabile la Costa Voyager e la Romantica verrà completamente rifatta anche a livello strutturale e ribattezzata come Neo Romantica e sarà veramente bellissima!
 
Fonte: http://www.seatrade-insider.com/News/News-Headlines/Costa-moves-forward-with-fleet-realignment.html

La vendita di Costa Marina era stata affidata ad un broker inglese, Matrix Maritime Strategies. Non c'è niente di ufficiale sul compratore né sul prezzo di vendita.

Allo stesso broker è stata affidata anche la vendita di Costa Allegra, disponibile per la consegna già dalla fine di questo anno. Anche la Grand Voyager gli era stata affidata per la vendita... ma se sarà integrata stabilmente nella flotta Costa credo che questa ipotesi sia tramontata.

Costa Classica rimarrà nella flotta... e sarà sottoposta il prossimo anno alla stessa cospicua ristrutturazione di Costa Romantica. Sono in corsa per il contratto Mariotti e Fincantieri.
 
La Marina oggi era a Dover. Fa sempre piacere rivedere questa bella piccola nave, su cui ho trascorso due bellissime settimane a Novembre.
E poi, volete mettere la velocita' con cui sbarcano i crocieristi, e si riesce veramente a partire alle 8.30 per l'escursione a Londra. Questo pero' non sembra importare molto ai crocieristi che ho incontrato oggi, tutti a lamentarsi che le cabine sono piccole, che non vi e' nulla da fare sulla nave!!!!!!!!
Marina sta facendo la crociera di riposizionamento e' partita ieri da Amsterda e ha Savona come destinazione finale, gli ospiti a bordo sono in maggioranza italiani, e poi qualche manciata di francesi, spagnoli e tedeschi. Oggi ad esempio vi erano 14 pullman, di cui 11 per Italiani e 3 per le tre nazionalita' sopra elencate.
Quando ogni 10 giorni a Dover arriva Magica vi sono minimo 40 pullman, lascio a voi immaginare il tempo che ci vuole.....
Ciao Paola
 
Ciao Paola
Lasciali lamentare, non sanno che si perdono
ok, magari una rivisitatina l'aveva di bisogno ma personalmente ci risalire volentieri
poi, se ritrovassi qualcuna di mia conoscenza................. ho le valigie pronte
 
La Marina oggi era a Dover. Fa sempre piacere rivedere questa bella piccola nave, su cui ho trascorso due bellissime settimane a Novembre.
E poi, volete mettere la velocita' con cui sbarcano i crocieristi, e si riesce veramente a partire alle 8.30 per l'escursione a Londra. Questo pero' non sembra importare molto ai crocieristi che ho incontrato oggi, tutti a lamentarsi che le cabine sono piccole, che non vi e' nulla da fare sulla nave!!!!!!!!
Marina sta facendo la crociera di riposizionamento e' partita ieri da Amsterda e ha Savona come destinazione finale, gli ospiti a bordo sono in maggioranza italiani, e poi qualche manciata di francesi, spagnoli e tedeschi. Oggi ad esempio vi erano 14 pullman, di cui 11 per Italiani e 3 per le tre nazionalita' sopra elencate.
Quando ogni 10 giorni a Dover arriva Magica vi sono minimo 40 pullman, lascio a voi immaginare il tempo che ci vuole.....
Ciao Paola

Non sai quanto ti quoto!

La possibilità di scendere dalle navi piccole senza ansia e senza code è impagabile!

A Dover sono sceso con la Marina e con l'Atlantica e non è la stessa cosa
 
Paola un salutone. E si, i crocieristi ? ......valli a capire !!!! E si vede bene da qualsiasi catalogo che la nave é piccola.

Un saluto.
 
Ma sarebbe proprio impossibile chiedere a Costa una anche brevissima crociera per salutare Marina? Si fa festa giustamente per ogni nave nuova perche' non salutare degnamente anche una vecchia anzi scusate una anziana che va via?Magari prezzi bassi per riempirla e con il patto che se non e' sufficentemente piena si annulla la crociera.Potrebbe essere un piccolo tratto lungo il suo trasferimento.Saluti
 
Come non quotarti Paola! Non dimenticherò mai una signora su Victoria che stava a lamentarsi delle dimensioni e dell'arredamento della nave rimpiangendo....... la Magica! La maggior parte dei crocieristi vuole questo e Costa non può che accontentare i propri clienti vista l'età di Marina e Allegra. L'unica nota positiva no, non è assolutamente favolosa, ma è la notizia del restyling di due già splendide unità come Romantica e Classica. Non so quanto la Grand Voyager potrà far parte della flotta Costa... vedremo.

Di certo dobbiamo fare i conti con la realtà, una realtà lontana da chi, come molti di noi, ama le navi più piccole e l'andare in crociera con esse!
Valerio
 
Eppure proprio qui sul nostro forum le due piccoline avevano riscontrato un grande gradimento (ricordate il mio argomento? ;))

PS: c'è una cosa positiva, per raggiungere le 30 unità dovranno costruire più nuove navi :p
 
Anche se non sono mai salito sulla MArina, un pò dispiace anche a me del suo addio dal mondo Costa.
Però per una nave che va un'altra è pronta a prendere il suo posto.....

http://www.ilsole24ore.com/art/economia/2011-08-04/costa-maxiordini-100207.shtml?uuid=AaYH4dtD

La realtà è che un tipo di viaggio viene sostituito da un altro tipo..
Certamente non sono certe compagnie (Carnival/Royal) quelle che ordineranno navi da 40/55000 tonnellate, e molte delle altre compagnie che le utilizzano (ad es. Luois) non hanno i soldi per costruirne di nuove.. il rischio è che tutto vada a finire..

Un salutone!!
Manlio
 
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