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L'inizio della fine

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Magari, voglio pensar positivo, la scritta "Non ci son escursioni disponibili" significa che sono esaurite, che sarebbe un buon segno; ma sarebbe meglio, in ogni caso, comparisse la scritta "esaurite".
Alla luce del messaggio di Maurizio, per correttezza nei confronti di tutti e per una forma di curiosità, sono andato a verificare meglio e, come ho segnalato nel precedente messaggio, in formato pdf le escursioni sono disponibili.
Onestamente nelle precedenti prove non ho verificato il formato pdf che di solito si invia via mail al cliente o si utilizza per la stampa.
A questo punto...che sia stato un problema del sistema?
Domattina faremo delle prove per cercare di capire meglio.
 

robi86_g

Well-known member
Non conosco come funziona il programma di prenotazione dedicato alle agenzie, ma qui sembra ci sia un problema tecnico del programma. Da verificare se riguarda solo il tuo pc o anche quello di altre agenzie. Nel secondo caso, siccome il problema va avanti da giorni, mi stupisce che nessuno abbia ancora segnalato alla compagnia il problema e che loro non abbiamo risposto.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Stavo considerando i modesti numeri di passeggeri che utilizzano, al momento, Toscana e Smeralda, due navi propulse a gas, ma che ora non usano per l'alto costo dell'LNG in Europa, ma che usano diesel ugualmente costoso, quando potrebbero ricavare maggiori profitti nelle acque statunitensi dove LNG costa dalle 7/8 volte in meno e dove, oltretutto, potrebbero far valere la loro "green line”. Quasi quasi sarebbe più conveniente per Carnival lasciare di qua Firenze e Venezia, e portar di là Smeralda e Toscana.
Ipotesi del tutto personale, senza considerare altri fattori che potrebbero incidere a favore o contro.
 

Nancy71

Well-known member
Sicuramente il fatto di non avere sbocchi sul mercato nord americano penalizza molto visto il tipo di navi medio grandi che ha in flotta.
 

lillj

Well-known member
Stavo considerando i modesti numeri di passeggeri che utilizzano, al momento, Toscana e Smeralda, due navi propulse a gas, ma che ora non usano per l'alto costo dell'LNG in Europa, ma che usano diesel ugualmente costoso, quando potrebbero ricavare maggiori profitti nelle acque statunitensi dove LNG costa dalle 7/8 volte in meno e dove, oltretutto, potrebbero far valere la loro "green line”. Quasi quasi sarebbe più conveniente per Carnival lasciare di qua Firenze e Venezia, e portar di là Smeralda e Toscana.
Ipotesi del tutto personale, senza considerare altri fattori che potrebbero incidere a favore o contro.
Dicono che il mercato oltreoceano sta andando molto bene, quindi con due navi così grandi non dovrebbero avere problemi.
 

Cruiser97

Active member
Sono su favolosa e i tagli si vedono.
Esempio : una volta il corpo di ballo maschile era composto da 3 ballerini ora 2 , una volta c'erano due violiniste ora solo una . E ho l'impressione che lo spettacolo sul ghiaccio "ICE and Fire " non lo faranno
 
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