Come avevo scritto qualche post piu' sopra, ho telefonato al 848505050
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Come avevo scritto qualche post piu' sopra, ho telefonato al 848505050
pmanlio
Active member
Io continuo a non capire questo concetto, perchè il Club dovrebbe essere legato ad un miglioramento dei servizi..
Sul discorso della clientela, è un fatto strutturale, non sono navi da 'ricchi', non possono imbarcare 5000 ricconi..
Possono avere delle aree riservate di livello, ma nulla di più, in generale la forza, anche in soldi, della compagnia, non può essere fatta da chi viaggia in aree riservate..
Il rapporto tra numero di persone imbarcate ed equipaggio quello è..
fai un confronto:
Celebrity Solstice:
Capacità Passeggeri 2.850
Stazza lorda 122.000
Equipaggio 1068
rapporto passeggeri equipaggio: 2.7
Costa Fascinosa:
Stazza lorda 114 500 tsl
Passeggeri 3 800
Equipaggio 1 110
rapporto passeggeri/equipaggio 3.22
e la nave è anche più piccola..
E' la struttura della nave a decidere la fascia dei passeggeri, non certo la politica attuale della compagnia o il Costa Club..
Se poi ci vogliamo raccontare le favole, va tutto bene, raccontiamocele..
Puoi chiedere a tutti cento Euro in più all'imbarco e ridare quello che hai tolto, far mangiare bene le persone, dare acqua ecc. ma tra questo ed il Club non esistono legami di nessun tipo..
Voler associare servizio e Club è una forzatura senza senso.. al Club puoi dare escursioni riservate, imbarchi riservati, ma finisce li..
Vorrei capire, in termini seri, dove sarebbe il 'vantaggio' di un Club riservato a chi spende per il complesso dei passeggeri..
Ed anche 'Chi spende' è un discorso che va capito, io a bordo spendo, magari salgo in interna ponte profughi, ma spendo.. ed allora, perchè non me lo devi riconoscere?
Dopo Neo arriveranno le Ex
?
Non ho capito..
Un salutone!
Manlio
TheWall76
Member
Una cosa è la spesa a bordo, un'altra è la spesa di acquisto della crociera.
Doveva semplicemente dare i punti in base alla spesa effettuata per l'acquisto della crociera (intesa come acquisto della cabina e non come tipologia )
e non fare moltiplicatori differenti sulla tipologia di cabina, poichè non tiene conto del Periodo di Crociera, tutto qui.
Mi sembra evidente la discrepanza dei punti che si ottengono con una cabina con balcone in bassa stagione, contro un'interna in altissima stagione.
Il prezzo è simile e forse più costoso per l'interna, ma uno ottiene tantissimi punti, e l'altro no... indipendentemente dalla somma spesa a bordo.
Se ti sembra corretto...
Adrisessanta
Well-known member
Scusa, non avevo letto ed ho frainteso il tuo post.
Comunque, avendo altre cose da chiedere, ho chiamato Costa pochi istanti fa ed ho avuto la conferma dei miei punti. Anzi, ne ho circa 300 in più e sono pienamente nel Diamante
Pero' si porrebbe il problema dei disabili con accompagnatore la cui cabina di fatto costa la meta' in qualsiasi periodo dell'anno.
Ci mancherebbe, non c'e' da scusarsi semmai sono io che ho un modo di scrivere un po' spigoloso
TheWall76
Member
Chiaro, ma decidi di premiare la spesa o decidi di premiare il cliente sempre e comunque.
Questa Raccolta Punti è un'accozzaglia di idee... a ribadire se ce ne fosse bisogno la poca professionalità di chi ha fatto (o meglio non ha fatto) queste scelte.
Non sono stati neppure capaci di dichiarare apertamente "Premiamo la Spesa", quindi hanno tenuto un ibrido,
ma non credo proprio che abbiano pensato ai casi da te citati, perchè come è vero quello che hai detto, ci sono le cabine per i single che costano(quasi) come una doppia.
La maggioranza delle prenotazioni comunque non appartiene a nessuno dei due casi citati, quindi probabilmente era più giusto indirizzarsi alla spesa sostenuta per la cabina indipendentemente dalla tipologia,
e il sistema sarebbe stato più chiaro.
Ultima modifica:
A
Allegrocontadino
Guest
Noto per caso questa discussione (me l'ero persa!)... Per dovere di cronaca ricopio qui sotto un mio intervento che ho pubblicato da poco su un altro forum con le mie impressioni sul nuovo regolamento del CostaClub
Andro' contro corrente come sempre, ma a mio avviso l'idea del nuovo CostaClub e' azzeccata. Al momento, con un sistema di accumulo punti sin troppo semplice, gli utenti aventi diritto a privilegi di ogni sorta sono in numero assolutamente eccessivo. Basti pensare che trovare posto (anche pagando) al ristorante club non e' cosa ovvia ed immediata. Costa Crociere si trova quindi nella comprensibile posizione di dover rivedere i privilegi concessi ai suoi "devoti e fedelissimi" a favore di un servizio piu' omogeneo e che premiera' chi realmente sceglie sempre, solo, unicamente Costa Crociere per i propri viaggi, di anno in anno... A tal proposito, sono reduce da una splendida crociera su Costa Pacifica, che pero' mi ha dato modo di verificare personalmente quanto, molto spesso, i soci piu' "fedeli" (da leggersi anche "accaniti") sfruttino ogni privilegio concesso e spesso non consumino nemmeno una pepsi a bordo a differenza di molti neo-crocieristi (che sono il target su cui la compagnia sta intelligentemente puntando). Quindi il nuovo club rispecchia piu' l'immagine di un "do ut des" che meglio si adatta ad una realta' internazionale come appunto quella di Costa Crociere. La "famiglia" non puo' conciliarsi al 100% con navi da 3000-4000-5000 persone e l'economia ha le sue regole, che possono anche non piacere...
Andro' contro corrente come sempre, ma a mio avviso l'idea del nuovo CostaClub e' azzeccata. Al momento, con un sistema di accumulo punti sin troppo semplice, gli utenti aventi diritto a privilegi di ogni sorta sono in numero assolutamente eccessivo. Basti pensare che trovare posto (anche pagando) al ristorante club non e' cosa ovvia ed immediata. Costa Crociere si trova quindi nella comprensibile posizione di dover rivedere i privilegi concessi ai suoi "devoti e fedelissimi" a favore di un servizio piu' omogeneo e che premiera' chi realmente sceglie sempre, solo, unicamente Costa Crociere per i propri viaggi, di anno in anno... A tal proposito, sono reduce da una splendida crociera su Costa Pacifica, che pero' mi ha dato modo di verificare personalmente quanto, molto spesso, i soci piu' "fedeli" (da leggersi anche "accaniti") sfruttino ogni privilegio concesso e spesso non consumino nemmeno una pepsi a bordo a differenza di molti neo-crocieristi (che sono il target su cui la compagnia sta intelligentemente puntando). Quindi il nuovo club rispecchia piu' l'immagine di un "do ut des" che meglio si adatta ad una realta' internazionale come appunto quella di Costa Crociere. La "famiglia" non puo' conciliarsi al 100% con navi da 3000-4000-5000 persone e l'economia ha le sue regole, che possono anche non piacere...
tu lo hai spiegato, io lascio intendere... Costa ha provato già a selezionare i propri clienti con NeoX (navi che non superano i 2000 passeggeri) e non è andata a gonfie vele (si trovano cabine per tutte le partenze), se provano a trasformare le navi in NeoDiadema, NeoSerena, NeoLuminosa etc., si rischia di arrivare a ExCostaFavolosa, ExCostaDeliziosa etc. etc.
F
Felix73
Guest
Ciao The Wall. Io credo che il nuovo Costa Club possa essere criticato o meno. La ragion d'essere di un forum è per fortuna anche questa.
Però parlare di poca professionalità di chi l'ha ideato mi pare esagerato e fuori luogo.
Un'azienda ha fatto delle scelte, ha impostato delle strategie, starà ai clienti giudicarle. Però questo non c'entra con la professionalità di chi le ha ideate. ....è un altro ambito.
MA se loro scrivono famiglia ed Italianità!
E come fanno le altre compagnie!!!?!!!!!!??!!!?!!!
pmanlio
Active member
Mauro, Costa ha lanciato la Neo Collection in modo a dir poco discutibile: nessuna pubblicità particolare, nessuna informazione dedicata e spinta promozionale per le agenzie, la sensazione che le navi fossero sempre in vendita, la cessione di una nave senza che abbia neanche fatto una crociera..
Se voleva davvero selezionare clienti e ci credeva doveva comportarsi in ben altro modo..
Personalmente ti posso assicurare che stare a bordo di NeoRomantica è stato un piacere, una esperienza di livello..
Credo che tre/quattro navi, bene avviate, possano essere sempre piene su una NeoCollection, ma devi rendere noto il prodotto, anche 'prezioso' alzando leggermente il prezzo, magari compensando l'aumento con l'offerta di una escursione o dell'acqua gratis, ma dando la sensazione di una cosa speciale, come effettivamente è..
Una cosa che non è stata assolutamente fatta..
Un saluto
Manlio
Perchè anche se da 2000 passeggeri per 4 navi, sono sempre navi da dover riempire e "selezionando" i riempitori non si riempiono!
TheWall76
Member
Hai ragione, ho usato un termine non corretto...
però a me non da molta fiducia chi dice "ci proviamo", "vediamo come va", "possiamo rivedere tra un po'"...
"se i vecchi clienti abbandonano, vuol dire che non erano affezionati..."
tutte scuse per non ascoltare i molti che hanno chiesto di rivedere particolari condizioni della nuova Raccolta Punti (non è più un Club),
tipo appunto un allargamento delle annualità da 3 a 5, oppure un paracadute per non retrocedere all'infinito, o
maggiore equità sull'assegnazione dei punti in base alle spese sostenute per l'acquisto della cabina (moltiplicatori così non hanno senso non tenendo conto del periodo di crociera).
Era meglio essere da subito decisi, e andare in una direzione, vuoi privilegiare le spese prendi questa linea e portala fino in fondo, e non fare un ibrido, che a mio avviso crea solo confusione.
Ultima modifica:
pmanlio
Active member
Mauro, la realtà è che se non credi in un prodotto non lo lanci..
Vedi quello che ho scritto prima..
Se metti Maradona in porta e Buffon al centro campo perdi..
È più o meno quello che hanno fatto con queste navi, eccellenza a bordo, ma promozione zero..
Un saluto!
Manlio
Vedi quello che ho scritto prima..
Se metti Maradona in porta e Buffon al centro campo perdi..
È più o meno quello che hanno fatto con queste navi, eccellenza a bordo, ma promozione zero..
Un saluto!
Manlio
Non mi pare che Costa abbia scritto "ci proviamo" "vediamo come va" oppure mi e' sfuggito e chiedo venia.
Non sara' piu' un Club, ma una "raccolta punti" ?
Fino ad oggi che cos'e' ? Non si devono forse "raccogliere punti" per salire di status ?
Qualcosa andava fatto; la settimana scorsa sulla Deliziosa eravamo 700 CostaClub (parole del C.no Russo al cocktails), ho avuto l'imbarco privilegiato solo perche' ero in una cabina che lo prevedeva e non per il Perl, molti Soci hanno dovuto rinunciare alla cena al Club per esubero di richieste (oddio, se avessero evitato di accogliere le persone che occupavano il tavolo dietro di noi sarebbe stata una bella cosa visto il linguaggio che ho dovuto sopportare per 2 ore e mezza; ma questo e' un limite del Maitre che dovrebbe allontanare simili soggetti come succede in ogni Hotel di prestigio che si rispetti).
Lo sbarco provilegiato non ho potuto usufruirlo sempre per esubero di aventi diritto.
Una svolta secca andava data, sorry.
In che senso la cabina costa la metà?
Io ho un figlio disabile e non mi hanno fatto mai sconti, ho sempre pagato una quadrupla esattamente come gli altri
Concettino
New member
Sono pienamente d'accordo ! Era arrivato il momento di cambiare
Condivido totalmente il post.
E' assurdo confondere la fidelizzazione e la qualità dei servizi proposti a bordo. Avere un ristorante dedicato alle suite non vuol dire che tutta la nave ha un livello superior ma solo che, come è giusto, chi paga molto di più ha diritto a qualcosa in più.
Poi capire perchè pagare come se si andasse con Princess o addirittura su Azamara è un'altro discorso...