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Riempimento di alcune navi
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
U
Utente cancellato
Guest
questa è una bella domanda
Si, bella domanda.
Non sono in grado di rispondere. Si sono raccomandati di non pubblicizzare la crociera fino ad un loro avviso tanto che la crociera non era presente su costa Extra ( il servizio on line per agenzie) ma eventuali informazioni si potevano avere solo tramite call center.
In ogni caso hanno un mese di tempo per vendere, l'evento è particolare ed hanno l'esclusiva, non dovrebbe andare male, anzi.
Rodolfo
Super Moderatore
Dall'andamento direi di no.
Basta guardare le differenze di prezzo…quasi 100 euro, la maggior parte del target al quale si rivolgono queste navi guardano i 10 euro…figurarsi cifre piu’ alte.
Quello seguente e’ la differenza fra Suite su Smeralda e Yacht Club su Bellissima.
Abbassare i prezzi sotto data serve a poco, le persone hanno già deciso e la differenza non è pochissima.
Ho dato uno sguardo al rientro da Doha di World Europa, non so se il sistema mi ha fornito la situazione reale ma se è così la nave è piena.
Ho dato uno sguardo al rientro da Doha di World Europa, non so se il sistema mi ha fornito la situazione reale ma se è così la nave è piena.
Gia’ ad inizio ripresa dopo la pandemia, non ricordo se l‘AD di Norvegian o di Royal, aveva stigmatizzato il comportamento di MSC sulla riduzione dei prezzi.
Era gia’ successo nel dopo Concordia che lo facesse e li tutti avevano seguito, al ribasso, MSC.
Ci misero 5/6 anni per tornare a prezzi adeguati…ora si ricomincia.
In un prossimo post cerchero‘ di valutare quale sia il costo base medio di una crociera, sotto il quale si e’ sottocosto.
Comunque a titolo informativo: oggi, per Costa Toscana con 3000 ospiti, solo il combustibile incide 300 euro a crociera. Aggiungiamoci il cibo e gli stipendi e siamo gia’ oltre i 450 euro
Se pensiamo che solo un anno fa il combustibile avrebbe inciso circa 110 euro…
Ultima modifica:
La strategia di MSC è chiara e la si può considerare una forma di investimento per il futuro perché abbassare i prezzi le consente di attirare nuovi clienti e ampliare la propria quota di mercato a scapito delle concorrenti. D'altra queste sono le leggi del mercato. Al suo posto lo farebbero anche le altre compagnie.
