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Venezia; navi da crociera sì, navi da crociera no?

poi io direi diesel anche con 10-20-30 anni sul groppone e a differenza di una citta in terraferma qui non ci sono euro 3-5-7 fap fip e trip,scarico diretto e i decibel bim bum bam.
 
Il Ministero della Transizione Ecologica ha approvato la messa in esercizio della darsena Sud del Terminal di Fusina nel porto di Venezia.

Ne beneficeranno le Ro-Ro, ma si creeranno nuovi spazi per le navi da crociera.

In questo modo il porto risponde alle istanze delle compagnie e degli operatori del settore crocieristico, che non hanno mai smesso di considerare Venezia, destinazione di richiamo mondiale, come porto hub di riferimento per il Mare Adriatico e per le crociere nel Mediterraneo.

www.shipmag.it

Venezia, via libera alla darsena Sud del Terminal Fusina - Shipmag

Di Blasio: "La notizia ci consente di raddoppiare da subito le banchine, che da due passano a quattro, sviluppando la vocazione di Fusina per il traffico ro/ro"
www.shipmag.it www.shipmag.it
 
Dovrebbe essere praticamente da subito per i Ro-Ro e dalla prossima stagione per quelle da crociera.
Le banchine sono già pronte, resta sempre il fatto della "miseriosa" area in cui si trovano.
 
"Overflow" di turisti in città. In 90000 hanno invaso le calli di Venezia. Alberghi al completo, servizi pubblici al collasso, decine e decine di imbarcazioni, provenienti da tutte le località attorno alla laguna ed anche oltre, han scaricato migliaia di persone nel centro storico, ma poco più di 1000 persone provenienti dalla nave alla fonda han scatenato l'ira e la disapprovazione degli ambientalisti e comitati vari.
 
Ecco, dove sono i contestatori??
Come al solito questo non conta nulla ma 1000 crocieristi si! Senza parole...anzi troppe se ne potrebbero dire (n)
 
Ultima modifica:
Se l'area "miseriosa" come la chiami tu è sempre la stessa, per imbarcare/sbarcare dalle navi i passeggeri dovranno fare come adesso? Cioè partenza dal VTP di Venezia trasporto a Marghera e viceversa?
 
Non lo so se adegueranno con il tempo la struttura di Fusina, con la realizzazione di un terminal; sarebbe uspicabile e necessario se l'area diventasse il punto di arrivo e partenza delle navi.
 
E poi quello in cui è girato il video è il canale che va dall'aeroporto verso le Fondamente Nuove ( a nord di Venezia).
Le navi, (quando passavano) percorrevano il canale della Giudecca che si trova la lato opposto, a sud!!!

Il moto ondoso provocato dalle navi è di ben altri tipo: onda lunga, ben diversa da quella mostrata nel video.
E comunque, aggiungo, nel canale della Giudecca - anche quando non ci sono in quel momento imbarcazioni in transito - c'è un continuo moto ondoso provocato dalle onde che vanno verso le rive e da queste ritornano indietro dopo ogni passaggio di natante.
 
pierberio ha detto:
E poi quello in cui è girato il video è il canale che va dall'aeroporto verso le Fondamente Nuove ( a nord di Venezia).
Le navi, (quando passavano) percorrevano il canale della Giudecca che si trova la lato opposto, a sud!!!

Il moto ondoso provocato dalle navi è di ben altri tipo: onda lunga, ben diversa da quella mostrata nel video.
E comunque, aggiungo, nel canale della Giudecca - anche quando non ci sono in quel momento imbarcazioni in transito - c'è un continuo moto ondoso provocato dalle onde che vanno verso le rive e da queste ritornano indietro dopo ogni passaggio di natante.
Clicca per espandere...
Guarda che la mia era una battuta. :):) Comunque quello non è il Canale da Aeroporto a "Fondamente Nove", ma quello che porta da Murano a Rio di Cannaregio, percorso dalla linea 3 dell'Actv.
 
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