Venezia; navi da crociera sì, navi da crociera no?

[Giulianino]

Ma che tg hai sentito?

TG5 delle 20.00

E secondo loro lo STOP sarebbe partito dal 1° gennaio 2014.

Si starà a vedere, al limite ci godremo la splendida Venezia in altri modi.

 

[Rodolfo]

Sì Sandro, ci stanno. Son tante le navi che possono continuare a venire. Certo dal nov. 2014 se non sarà pronta la soluzione alternativa, certe navi non si vedranno più.

 

[Dr.Crocierite!!!]

Sentito anche io; cosa vuoi fare sono dei pressapochisti che mirano solo allo scoop. Al TG3 hanno inquadrato una Azamara e han detto mai più un gigante come questo; pensa cosa hanno capito.

Su sky hanno detto mai più immaggini come queste,c'era il traghetto della Anek lines........

 

[Dr.Crocierite!!!]

TG5 delle 20.00

E secondo loro lo STOP sarebbe partito dal 1° gennaio 2014.

Si starà a vedere, al limite ci godremo la splendida Venezia in altri modi.

Ah,quanto ti capisco,io odio il tg5,dovevi vedere cosa dicevano di sunshine,la nave ha fatto un inchino allo yatch di micky arrison e però c'era.....vi risulta che favolosa sia lo yatch del ceo di carnival?

 

[Rodolfo]

Questo è vero dal 1° gennaio non transiterà più.

 

[Odisseo]

Trovato il thread Rodolfo, grazie.

 

[Italian Cruiser]

Tu vedi se Anek non seguirà le orme di Minoan Lines... che ha sospeso i collegamenti da Venezia già in tempi non sospetti...

 

[mal di mare]

Rileggendo la nuova norma, si trova anche il limite di 5 navi oltre le 40.000 tonnellate; la sesta dove la metterebbero?

mi chiedo anche chi deciderà quale sarà,tra le navi,quella che deve essere spostata non si sa dove?
quale compagnia avrà la priorità di attracco se diminuiranno le presenze?

 

[Rodolfo]

Ma, secondo me, a parte il divieto di accesso alle navi che sappiamo, cambierà nulla. Sopra le 40.000, 5 di grandi ce ne stanno ora e 5 ce ne staranno "domani", e sotto le 40, altre tre, quattro, specialmente andandosene i traghetti.

 

[Dr.Crocierite!!!]

Tu vedi se Anek non seguirà le orme di Minoan Lines... che ha sospeso i collegamenti da Venezia già in tempi non sospetti...

Ormai,stanno privando la laguna,penso che le compagnie tipo msc e costa non vorranno piazzare le navi che vogliono gli altri,e andranno in altri porti...

 

[Italian Cruiser]

Venezia ha troppo appeal per esser abbandonata dalle navi da crociera a favore di altri porti... almeno non sino a quando le navi da crociera sino a 96.000 tonnellate potranno ancora transitare per la Giudecca. Il discorso dei traghetti è totalmente differente... lì si che la non lontana Trieste ha tutto da guadagnare.

 

[Rodolfo]

Ma i traghetti troveranno la loro allocazione a Marghera; le banchine son pronte che io sappia.

 

[Italian Cruiser]

Per i traghetti è tutta una questione di costi degli attracchi... se Marghera dovesse essere più cara di Trieste... migreranno tutti nel capoluogo giuliano.

Direi però di concentrare la nostra attenzione sulle navi da crociera...

 

[mal di mare]

Ma i traghetti troveranno la loro allocazione a Marghera; le banchine son pronte che io sappia.

scusa...che tipo di collegamenti esistono tra Marghera e Venezia?......grazie

 

[Dr.Crocierite!!!]

Venezia ha troppo appeal per esser abbandonata dalle navi da crociera a favore di altri porti... almeno non sino a quando le navi da crociera sino a 96.000 tonnellate potranno ancora transitare per la Giudecca. Il discorso dei traghetti è totalmente differente... lì si che la non lontana Trieste ha tutto da guadagnare.

Ma i traghetti troveranno la loro allocazione a Marghera; le banchine son pronte che io sappia.

Infatti,le compagnie la tengono per opzione B gli altri porti,a meno che non facciano costruire altre navi classe magnifica e atlantica per Venezia,ma non penso,ad esempio,msc secondo me non ha alternativa di magnifica ai fiordi,non penso metterà la classe divina li in estate,troppo enormi per i fiordi.Rodolfo,ma quanto ci vuole a trasferire le persone da Venezia a Marghera?Ripeto:ma è più pericoloso far passare mediterranea o magica?Secondo voi?Io non sono esperto e non lo so...

 

[Rodolfo]

Marghera è la stessa Autorità portuale di Venezia.

Cosa intendi Mal di Mare, che tipo di collegamenti esistono tra Marghera e Venezia; per chi o per cosa?

 

[mal di mare]

Marghera è la stessa Autorità portuale di Venezia.

Cosa intendi Mal di Mare, che tipo di collegamenti esistono tra Marghera e Venezia; per chi o per cosa?

Se non ho capito male ,i traghetti arriveranno a Marghera......come faranno i passeggeri a raggiungere Venezia città?
se ho frainteso...chiedo scusa

 

[Rodolfo]

Per traghetti si intendono i Ro-Ro Mal di mare; direi che per ogni traghetto che arriva forse lo 0,5% dei passeggeri ha la necessità di raggiungere Venezia. E' in gran parte traffico commerciale di automezzi e nella bella stagione turisti che con i loro mezzi raggiungono la Grecia. Tutto traffico che Venezia Città non intercetta, ma solo di transito per altre mete, soprattutto centro Europa.

 

[Italian Cruiser]

Procediamo con ordine...

Marghera è in terraferma... ed è collegata a Venezia via strada e via ferrovia.

Né Costa... né MSC hanno bisogno di far costruire altre navi sulle 90.000 tonnellate... per coprire Venezia bastano già quelle che hanno... se a Costa dovessero servirne altre... Carnival le girerebbe altre unità di classe Spirit (la classe di Atlantica)... ne ha 4... e possono essere sostituite da unità più grandi.

MSC ha 4 meganavi in servizio... 1 è fuori gioco (posizionata tutto l'anno ai Caraibi)... 2 coprono Genova... la terza potrebbe benissimo andare in Nord Europa per coprire gli itinerari di 7 giorni... Independence OTS che è ben più grande... opera da anni nell'area... su crociere lunghe poi.

 

[Rodolfo]

.... e via acqua.