13/01/2012 -Naufragio Costa Concordia all'Isola del Giglio

[Cokj72]

la richiesta a CCL & PLC da parte di 200 naufraghi è arrivata:
500 milioni di $

http://corrierefiorentino.corriere....s-action-500-mila-dollari-2003698635726.shtml

 

[La76]

"Divido i miei Ufficiali in quattro categorie: gli intelligenti, gli stupidi, i volenterosi ed i pigri.
Ogni Ufficiale possiede almeno due di queste qualità.
Quelli che sono intelligenti e volenterosi sono idonei ad alti incarichi nello Stato Maggiore.
Si possono comunque impiegare anche gli stupidi ed i pigri.
L’uomo che è ad un tempo intelligente e pigro è idoneo alla più alta funzione di comando: ha il temperamento ed il sangue freddo indispensabile per far fronte a tutte le circostanze.
Ma chi sia contemporaneamente stupido e volenteroso costituisce un grave pericolo e deve essere immediatamente destituito."

Helmuth Karl Bernhard von Moltke

Dove collochiamo il Sig. Schettino ?

Un idea l'avrei...

 

[alleja]

per il resto anche altri punti te gli ho specificati in privato, e penso che con quel messaggio, possiamo trovare un punto d'incotro.

Lo penso anche io. Ti ho risposto in privato.

 

[lulap]

la richiesta a CCL & PLC da parte di 200 naufraghi è arrivata:
500 milioni di $

Negli USA, e sopratutto per le Class Action, le richieste di danni vengono avanzate non calcolando il valore del danno, ma calcolando cinicamente qual'è la cifra massima che l'azienda può pagare. Evidentemente lo studio legale che patrocina la richiesta ha ritenuto che le due società potrebbero farcela a pagare 500 milioni di dollari. (se dopo questo pagamento vanno a rotoli agli avvocati non interessa....)

 

[Rodolfo]

Alleja, a proposito del timoniere; guarda la sua posizione su Concordia. Non è che possa vedere molto di quello che ha davanti oltre la prua (magari un filippino notoriamente più basso di statura della media).

 

[vladimir72]

ma quel ruotino è il timone? :-O
V.

 

[alleja]

Alleja, a proposito del timoniere; guarda la sua posizione su Concordia. Non è che possa vedere molto di quello che ha davanti oltre la prua (magari un filippino notoriamente più basso di statura della media).

Bella foto.
Ma l'avevo già specificato, mi sembra, ho scritto né il timoniere né nessun'altro in plancia. Il succo di quella frase era che nessuno si sia reso conto di nulla fino a che non sono arrivati sugli scogli. Il timoniere l'ho citato, perchè mi ricordavo nella sua deposizione che ha stimato a vista la distanza da terra nel momento in cui Schettino ha preso il comando. Mai ho scritto che fungesse da "vedetta". Mi è rimasto in testa e l'ho scritto. Per il resto, il concetto espresso non mi cambia di una virgola. Che è che nessuno abbia visto gli scogli dritti di prua.

EDit: a scanso di equivoci, il tono da usarsi mentre si legge il mio post sopra, non è scazzato, è semplicemente "piano". Siamo su internet ed a volte è facile equivocare.

 

[Rodolfo]

ma quel ruotino è il timone? :-O

V.

No il timone è sott'acqua; quella è la ruota del timone. In sostanza l'erede della vecchia ruota in legno e ottone e con le "caviglie" sulla sua circonferenza esterna.

E' uno degli elementi tradizionali per il governo della nave.

 

[deliziosa64]

ma quel ruotino è il timone? :-O
V.

Bella foto, anche io sono rimasta di stucco! Non pensavo che il timone potesse essere così e anche tanto piccolo, ha veramente perso tutti i raggi!

 

[Rodolfo]

Bella foto, anche io sono rimasta di stucco! Non pensavo che il timone potesse essere così e anche tanto piccolo, ha veramente perso tutti i raggi!

Non è il timone, ma la ruota del timone. E non si tratta di una novità; già la Bismarck aveva adottato un sistema diverso dalla tradizionale ruota in legno. Che la ruota sia piccola è dovuto al semplice fatto che il sistema di controllo della pala del timone è meccanizzato. Un tempo le ruote erano molto grandi, addirittura in più coppie, si possono ancora vedere a bordo della Vespucci, perchè dovevano moltiplicare lo sforzo fisico del timoniere per vincere la resistenza della pala e dei vari rinvii di comando dal ponte al locale agghiaccio.

 

[deliziosa64]

Non è il timone, ma la ruota del timone. E non si tratta di una novità; già la Bismarck aveva adottato un sistema diverso dalla tradizionale ruota in legno. Che la ruota sia piccola è dovuto al semplice fatto che il sistema di controllo della pala del timone è meccanizzato. Un tempo le ruote erano molto grandi, addirittura in coppia, si possono ancora vedere a bordo della Vespucci, perchè dovevano moltiplicare lo sforzo fisico del timoniere per vincere la resistenza della pala e dei vari rinvii di comando dal ponte al locale agghiaccio.

Grazie, quando avevo già scritto ho visto che c'era già la correzione a Vladimir, su ruota del timone e timone. Non sapevo neanche che esistesse il timone sott'acqua.

 

[Rodolfo]

E la nave come cambierebbe direzione?

Queste son le ruote del timone di Vespucci.

 

[La76]

Il timone della Vespucci è sempre un gran bel vedere...certo che quel "volantino" per una nave tanto grande è fin ridicolo...

 

[deliziosa64]

Giusto Che meraviglia la Vespucci mi era capitato di salirci tempo fa durante una festa.

 

[Rodolfo]

La ruota ....

però ha anche quella servoassistita

 

[La76]

La ruota ....

[smilie=oh_no_03[1]:...hai ragione Rodolfo...scusa!

 

[mauri55]

Ma ragazzi ma state scherzando giochiamo??....ma basta..cadono le bracia a terra a leggere certe cavolate. In certe occasioni state facendo peggio di incoerenze e bufale di quello che ha fatto al tv, siete rimasti in quattro a fare un tribunaletto inconsistente, al di fuori di qualche intervento serio.

Mauri sei un professionista, almeno te........ lasciamo che le cose vengano chiarite da altri professionisti con dati e competenze, questo gioco e' veramente triste, disarmante e controproducente. Non penso e non credo sia il luogo per fare un tribunaletto senza nulla in mano, con supposizioni talora inconsitenti......

Ciao Unoche, vedo che non ti passa mai la voglia di far arronzate..... qui si chiacchera, non si fanno processi......e poi la vita continua.... anche se il destino talvolta si accanisce malevolo..... come per i ragazzi belgi. Una strage quasi come la Concordia....
In saluto affettuoso

 

[Utente cancellato]

La ruota ....

però ha anche quella servoassistita

quanto è bella questa foto..........molto romantica

 

[lia68]

Interessante lettura della famosa telefonata......sono ad un corso di gestione in sanità. ....e come cattivo esempio di comunicazione è stata data la telefonata fra Schettino e capitaneria di porto. ....e molto ma molto critico proprio nei confronti della capitaneria. .......questo a detta degli esperti dell' aviazione. .....l' agressione verbale è controproducente.....indice di " coda di paglia" e schettino a bordo a quel punto era inutile e un peso......

 

[deliziosa64]

Interessante lettura della famosa telefonata......sono ad un corso di gestione in sanità. ....e come cattivo esempio di comunicazione è stata data la telefonata fra Schettino e capitaneria di porto. ....e molto ma molto critico proprio nei confronti della capitaneria. .......questo a detta degli esperti dell' aviazione. .....l' agressione verbale è controproducente.....indice di " coda di paglia" e schettino a bordo a quel punto era inutile e un peso......

Si Lia, ne abbiamo già parlato in questo thread, ovviamente i pareri sono stati discordanti. Il mio che è già postato su questo argomento è completamente negativo nei confronti di De Falco, e tale è rimasto Un saluto