paolo1973
Active member
Mi riferivi ai numeri attuali, in crescita, delle navi utilizzate. Ritengo che fosse chiaro ed intuibile, non credo che qualcuno abbia la sfera di cristallo o intervenga qui a parlare del nulla.
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Quale futuro per Costa
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
paolo1973
Active member
"in crescita"...Quanto a Fortuna o già specificato a cosa mi riferivo
si ma 15 giorni e sono in alcuni periodi, per noi non va bene
Magariiii
Nautilus
Well-known member
Vedo che è un itinerario che affascina tanti, incluso me. Chissa' poi se non ci fanno un bel regalo...
capricorno
Super Moderatore
Anche a me piace molto. Si avrebbe modo di raggiungere Istanbul senza aerei di mezzo, partendo comodamente da casa.
Nautilus
Well-known member
Ti raggiungo al Pireo...
capricorno
Super Moderatore
paolo1973
Active member
giusto. Lo feci anni fa. Però devo dirti che anche a novembre con Venezia è stato fantastico. L'overnight ci ha consentito, unitamente al fatto di raggiungere Istanbul due giorni prima, di vivere 4 meravigliose giornate....perchè questa città merita tanto tempo
capricorno
Super Moderatore
Ho vissuto questa città e la conosco molto bene e ci sono stata per un periodo. Viverla poi in ogni ora del giorno è una gran bella esperienza.
Gabriele C.
Well-known member
Tanto tuonò che piovve, dice il proverbio...
Itinerari sicuramente attraenti, dei tre secondo me il migliore è quello verso le Canarie, completo e articolato.
Resto comunque un pò dubbioso se riusciranno a riempire la nave su tutte le partenze; i 15 giorni sono una proposta piuttosto impegnativa come prezzo, e anche come giorni di ferie per chi lavora. Evidentemente in Costa avranno fatto le loro ricerche di mercato, mi auguro davvero che queste crociere abbiano successo, anche se resto convinto che i 10/11 giorni siano più appetibili e rivolti ad un mercato più ampio.
Ultima modifica da un moderatore:
Fede 93
Well-known member
Comunque, non so quali siano i programmi di Costa ma, secondo me:
- Costa Serena, dopo un estate di ''rodaggio'' in Asia, devono realmente mandarla ai Caraibi nell'inverno 2023/2024 e posizionarla poi su Taranto nell'estate 2024.
- Costa Fortuna, invece, dopo le lunghe nel Mediterraneo potrebbero posizionarla sul Mar Rosso dove avrebbe come concorrenza solo MSC Orchestra quindi si potrebbe fare;
Fede 93
Well-known member
Ripeto, dovessero ancora seguire questa strada, per me, non ha senso, piuttosto ci mandassero Costa Fortuna e lasciasserò qui Costa Serena che ha tanto da offrire; in caso contrario la concorrenza ha tanto da offrire.
Sicuramente avessi prenotato Costa Diadema, per poi essere riproiettato su Serena con la promessa di refitting ecc, per poi essere rimandato su Costa Fortuna, nave data fino a ieri per spacciata, mi girerebbero e non poco; sintomo di una compagnia tutt'altro che seria
Rodolfo
Super Moderatore
Emblematico questo commento, nell'articolo allegato, all'ultimo capoverso.
Sembrerebbe che le "mire" di Carnival nei confronti di Costa non siano ancora esaurite.
cruiseindustrynews.com
Sembrerebbe che le "mire" di Carnival nei confronti di Costa non siano ancora esaurite.
Royal Caribbean Sails Up as Largest Brand in the Industry - Cruise Industry News | Cruise News
Royal Caribbean International will be the largest cruise brand in the world by 2029 noticeably ahead of Carnival Cruise Line, according to the 2023 Cruise Industry News Annual Report. The Royal Caribbean brand will have an annual global capacity of approximately 6.5 million passengers in 2029...
cruiseindustrynews.com
Rodolfo
Super Moderatore
Dal mio punto di vista, buoni non ottimi.
