no_nov
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E' proprio questo il punto, per un tuo tornaconto personale, togli una parte di stipendio ai lavoratori.
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Quote di servizio
- Autore discussione pat179
- Data d'inizio
E' proprio questo il punto, per un tuo tornaconto personale, togli una parte di stipendio ai lavoratori.
Appunto Enrico, sono d'accordo con te.
Io non mai fatto un minimo di protesta, neanche quando forse era dovuta. Mai mi sono lamentato per un disservizio, anche se vi assicuro che ne ho ricevuti (ho fatto una crociera con Costa in Nord Europa da 7000 euro e in una settimana non mi hanno mai pulito il bagno !!! Me lo sono sempre pulito da solo !!! E per non far rimproverare il cameriere che era palesemente in difficoltà di salute, non ho mai detto nulla !!!). Forse lo stile è anche questo....
Non tolgo nessuna parte di stipendio. Tolgo una piccola percentuale al loro premio di produzione. Il loro stipendio ufficiale nessuno glielo tocca !!!
Fra l'altro, mi spiegava un sotto ufficiale napoletano lo scorso anno, la parte relativa alle "mance" o "quote di servizio" del premio di produzione è minimale. Conta per esempio molto, molto di più quello che scriviamo nel questionario finale. Calcolano il livello di servizio ("sevice rate") in base a parametri oggettivi (pasti serviti, numero di persone servite, miglia percorse, ecc...) e in base a parametri soggettivi, dove conta molto il questionario finale. Da quanto mi dicevano, le quote di servizio, incidono molto poco nel premio di produzione del personale.
Ultima modifica:
La76
Active member
No no...tu tocchi lo stipendio!Rileggi bene quanto abbiamo scritto: il personale a bordo è pagato con il sistema "americano" (fisso + mance)
Alle mance, per contratto, hanno diritto quando se le meritano...ma se tu, senza motivazione (o meglio, per una motivazione personale) togli le mance tu li privi di una parte del loro stipendio!...e in più li metti a rischio di un richiamo per non aver eseguito bene il loro lavoro...e dopo tot richiami...si va a casa!
Quindi non solo tu togli una parte della loro retribuzione (non così piccola) ma lo metti anche a rischio di un ingiusto licenziamento...
Fabrizio
Well-known member
In realtà non è proprio così, perché il 'fisso' è molto basso e su questo 'premio di produzione' loro contano davvero molto come parte integrante dello stipendio. Naturalmente puoi rispondere che non è un tuo problema ed io non posso far altro che rispettare la tua scelta, pur essendo di diverso parere.
Fabrizio, questo è quello che mi ha detto un sotto-ufficiale lo scorso anno.
Ma daiiii,
Vuoi venire a dirmi che se il cliente non si fa addebitare le quote di servizio, il cabinista rischia il licenziamento ??? Ma dove sta scritto, suvvia.... Ma che contratti sarebbero.... Mi dispiace, con tutto il rispetto, ma questo non ci posso credere.
ENRICO747
Active member
perche' se parliamo solo di "sentito dire dalla zia del vicino di mia suocera..." Anche io ho sentito che le retribuzioni del personale navigante sono basse per gli standard occidentali ma elevatissimi per le medie di moltissimi dei paesi di provenienza. Ma e' un dato da me non verificati quindi non lo sbandiero in ogni post come se fosse oro colato
Appunto Enrico. Mi sembra veramente esagerato il licenziamento per mancanza di addebito di quote di servizio. Io ho riportato quello che mi diceva un sotto-ufficiale MSC
La76
Active member
Leggiti la discussione dall'inizio...hanno risposto anche persone che lavorano sulle navi in merito all'argomento...che voi non conoscete ma più di uno di noi sì.
ah...ma già...adesso mi risponderai che tu non ti fidi!La fonte ufficiale comunque la trovi sul catalogo delle compagnie al capitolo "quote di servizio" ma magari non ti fidi neanche di loro...
...va bene, continuate a pensare e a raccontarvi quello che volete, ma la realtà è questa...solo che è più comodo pensare che ci sia dietro chissà quale complotto per potersi dare un alibi nel non pagarle (però mi dovresti spiegare cosa ne viene in tasca a noi a difendere il personale, o magari credete anche che prendiamo una percentuale sulle mance dei cabinisti, chissà!)
La76
Active member
Rileggi...io ho parlato di richiamo...dopo un tot di richiami (che non è sicuramente 1 solo) possono anche essere mandati a casa.
Ma secondo voi perchè sono tutti ansiosi e ti "implorano" di mettere eccellente sui questionari?
Ragionate...
ENRICO747
Active member
la76 comunque il punto e' anche l'obbligatorieta'.
Basterebbe ke ognuno decidesse il se e il quanto.
in questo modo non si obbligherebbero certi clienti a richiedere lo storno x le ragioni piu' disparate e nessun dipendente verrebbe penalizzato dalla richiesta di storno.
Basterebbe ke ognuno decidesse il se e il quanto.
in questo modo non si obbligherebbero certi clienti a richiedere lo storno x le ragioni piu' disparate e nessun dipendente verrebbe penalizzato dalla richiesta di storno.
ENRICO747
Active member
La76 le quote di servizio non sono mica ad personam...non vedo come la compagnia possa individuare un responsabile e quindi sanzionare qualcuno. Un passeggero interagisce con centinaia di menbri dell'equipaggio.
O pensi richiamino l'intero equipaggio presente a bordo?
Ma rifletti anche tu a cio' che dici....
O pensi richiamino l'intero equipaggio presente a bordo?
Ma rifletti anche tu a cio' che dici....
Ma si... sui questionari certo. E' vero. Vengono tenuti in grandissima considerazione, è vero.
La76
Active member
Basterebbe non ragionare "all' Italiana" per cui se una cosa è facoltativa è da scemi pagarla per principio...senza neanche chiedersi (e sapere) cosa comporta per altre persone la "furbata" di farsele stornare!
La76
Active member
così tanto per passatempo?...la verità è che i voti per loro contano...al pari di uno storno delle quote!
Che poi non sia il modo corretto di giudicarli è un altro discorso...ma un giudizio negativo loro lo "pagano"
